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ヤマハのNMAXに試乗

初めて125ccのいわゆる原付2種に乗りましたが50ccの原付1種とは全く別物！
低い回転数からパワーが出るし車体が軽いからヒラヒラ・スイスイ♪
通勤最強マシンと言われる所以がわかりました(￣^￣)


さてNMAXの感想…の前に恐れていたコトが現実に。


FTRより速いかも(´Д` )


NMAXが速いのかFTRが遅いのか⁉︎

きっと後者なんだろうな^^;


気を取り直してインプレッション

車体が大きいのでゆったり乗れて単気筒のトコトコ感も心地よいのでロングツーリングに行きたくなるバイク♪

足つきについては前述の通り身長175cmの自分が窮屈に感じないので小柄な人には辛いかも知れないけど自分にはピッタリ。
この後PCXの跨らせてもらったらNMAXに較べてかなり小さい印象だったのでNMAXは結構デカいのかな。

昔フォルツァに乗ったコトがあるけど同じサイズ感かな。

でも車重は圧倒的に軽くてUターンはやりやすいし、すり抜けも楽だしビッグスクーターの良い所と原付の良い所を足して2で割ったという所か？

パワーは申し分無し。

加速はイイとは言えないけど、飛ばすバイクじゃないし家庭持ちには逆にありがたい？？

気になったのはブレーキのタッチが左右で全然違う！
試乗車だけなのかNMAX全般に言えるのか分からないけど正直酷い。
左がカッチリで右がフニャフニャ
もし他車もならコレは欠陥のレベルだと思う。

外観についてはカタログで見るよりマシだけど、やはりオッさんクサイかな。(オーナーの方ゴメンなさい)

ハンドルが何よりオッさん臭さを強調してるんだけど、バーハンの方がスタイリッシュだし後から自分の好みの形状に交換できるからいいよね。

最後に装備については後出しなんだからPCXに付いてるUSBポートはあっても良かったと思う。


では、NMAXは購入候補に入るかと言うと…


ポジションはPCXより気に入ったけど、他は全部PCXの勝ち

ただ、バイクにとってポジションは重要な項目だからPCXも一度試乗してから最終判断をしたいかな。

でも、お店の人の話だとタイヤサイズが大きいからゆったり感はPCXが上、燃費もPCXが上、最高速もPCXが上でいつの間にかスピードが出てる感じらしい。
それを聞くと試乗するまでもなくPCXか⁉︎

とりあえず、FTRから原付2種への乗り換えの可能性は濃厚になりました。

今度の休みはドリームに行ってみようかな。

我が町には子育て支援の一環として小学校の空き教室を幼児の為に開放してスタッフの方が一緒に面倒をみたり母親の相談に乗ってくれる場があるのですが、先日嫁が行ったら

「旦那さん、最近は夕方涼しくなってから息子さん公園に連れて行ってあげてますね〜」

と言われたそうです^^;

確かにそうだけど、ご近所さんに会った記憶はないぞ⁉︎

いやいや、何処で誰に見られてるかわかりませんな(´Д` )

断酒生活ジャスト4ヶ月を迎えての健康診断

去年までと較べると明らかに健康的なカラダになった…かと思いきや、まさかの尿酸値が前年越え(´Д` )

確かに通風の要因はビールだけではないと聞いてはいましたが期待していただけに残念

ま、他の部分ではかなり健康なカラダになってたからいいか^^;


現在は断酒を解いて休日前のみウイスキーのダブルを嗜む程度に飲んでいます。
因みに節酒している訳ではなく、飲めない体質になってしまいました。

なのでこれからも外で飲む事は無いと思います。


1ヶ月でバランタイン700mlを1本

とても経済的な体質になりましたな(￣^￣)

友達が働いてるスタンドへ

セルフとわかってるけど敢えて窓を開けて

「ハイオク満タンで」

あ、フリードはレギュラーなのにハイオクって言ってしまうま^^;

習慣って抜けないのね…

再びハイオク仕様に乗る日はやってくるのか⁉︎

種から育てたオクラ&大葉もココまで成長♪

大葉は虫に喰われながらも健闘してくれてマス(￣^￣)

葉っぱを食べるものだから無農薬で育てたい。
葉っぱがもっと増えれば無傷のヤツが食べれるんじゃないかな？

オクラも後2週間もすれば実が成るか？？


オクラは茹でて鰹節を振って醤油をサッと回して、大葉は冷奴の薬味として。

あー、楽しみだ〜