れいにぃのブログ一覧

今年もGW後半戦は浜松祭りへ！

天気は快晴、絶好のお祭り日和でした！

夜になると、タコラッパの音色が鳴り響き、街中は屋台と人、人、人・・・！！

毎年のことですが、この空気のなかにいると、やっぱりワクワクしてきますね！

毎年同じようにお祭りに参加するので、いつもと違う写真をと思案・・・

その結果、今年の一枚はこれ！

過行く屋台を眺めるご婦人。

駅前から練り歩き始め、最終的には各町内へと進んでいく屋台たち。

屋台がそれぞれの町に到着し、屋台からお囃子の音色が聞こえてくると、街中まではお祭りを観に行けない方々が家から顔を出します。

少しでも今年もお祭りを楽しみたい、今年もこの空気を吸いたいと思い、うれしそうに家から出てきた方を捉えた一枚です。

昔から変わらないお祭りに、いくつになっても参加できることはいいことですね。

屋台が過ぎ行くそのほんのわずかな時間のためだけに、わざわざ家から出てきて、屋台が来るのを待っているのです。

この土地に生きる人々の、まるで一種のセレモニーのような時間。

この時間だけは、いつもボケてる（失礼）と言われてる人も、目を輝かせています。

浜松の人々の中にはいつの時代もこの日は輝いていて、活気に満ち満ちていたようです。

これからも、そうあり続けていてほしいと思います。

ゴールデンウィークの真っ最中、鈴鹿サーキット　交通教育センターにてHonda Sports Driving Meetingに参加してきました！

前年から気になっていたこの企画ですが、非常にドキドキです！

渋滞を避けるため朝5時に自宅を出発し、6時半ごろに鈴鹿市に到着。

給油を済ませてからファミレスでゆったりとモーニングを済ませ、8時過ぎには鈴鹿サーキット　交通教育センターに到着しました。

すでに、5台ほどのホンダ車が！

NSX、S2000、シビック、インテグラ、アコード、FIT・・・

旧車から新型までズラリです！

同じ車種でも、みんな取り付けているパーツが異なり、オーナーの味がでています！

サッと車輛点検（自己判断ですが（笑））を済ませ、まずはレクチャーの時間です。

今回の講師は、岡田秀樹先生と、現役プロドライバーの小暮卓史選手でした。

世間の問題運転を痛快にぶった切りながら、楽しいお話を聞くことができました。

『追い越し車線をチンタラ走るの撲滅委員会』の会員に（自動的に）なりました（笑）

お次はブレーキングとスキッドスラロームの時間です。

ブレーキングは80km/hからのフルブレーキング！

ABSを効かせながらのブレーキングは簡単ですが、ABS介入直前のブレーキングで、ヒール＆トゥーでシフトダウンも同時に行うとなると、結構難しい！

1回ごとにセンターの方からアドバイスをもらえるので、どんどん成長できそうです。

講師の方の同乗運転では、自分のクルマがこんなに美しく減速していく姿をナビシートから見て、感動でした！

これはもう、経験しかないそうです。

コツは、「カッコよく魅せること」とのこと。かっこよすぎます！

スキッドスラロームでは「さあ、スピンするかな～」と意気込んで行くものの、アンダー　アンダー　アンダー・・・

荷重移動とスピードコントロールの未熟さと難しさを痛感しました。

参加者の中には、S2000で美しくテールスライドをしながらカウンターをあててコーナーを抜けていくオバ・・・ご婦人もいて、驚きを隠せませんでした！

そして、鈴鹿西コースの同乗走行と先導走行。

S2000（AP2）で小暮選手のナビシートに乗せていただきました！

ものすごい勢いでコーナーに進入！

・・・してるはずなのに、ブレーキングが美しくて、実際の速度を感じさせない（これがかっこよく運転することか！）！

コーナーで少しふらついても、何事もなかったかのように出口では猛然と加速していく！

言葉を失うほどでした！！！

これはぜひとも体験してみるべきことですね！

先導走行は周回を重ねるごとに徐々にスピードアップ！

ホームストレートでの150km/hからのブレーキングはシビレます！

先導車のライン取りをトレースしながらの走行のため、速度の割には余裕がありました！

最後は南コースでのストップ＆ゴーでの走行！

何度も同じコースが走れるため、反復練習です。

コーナーでの挙動変化を感じながら、いかに美しく走ることができるかがコツですね！

同じ車種でも、上手い人には全然追いつけないんです！

これもある意味感動！

ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトと格闘をしながら、何回かに1回、自分の思い通りにノーズがインを向いてコーナリングができたとき、「あ、これはやめられないな」と感じました！

本当にドライビングは奥が深い！

クルマをコントロールする（最近のクルマは人間が乗せられてる感じですが）ことの楽しさと難しさを強く感じられるひとときでした！

自分の限界を知ることで、本当の安全運転も成立すると思います。

本当に充実した時間で、ぜひとも次回も参加したいと思える企画でした！！

今日はS2000のホイール交換ついでに、道中でぶらりと寄り道。

桜の名所と呼ばれる場所は、どこも大混雑。

今回ホイール交換を依頼した店の近所にもそういう公園がありますが、入り口に入れないくらいの状態でした。

そんな中で、道中のとある河原に桜並木が！

奥のほうはクルマが入れないようになっているため、歩いているひとがいる程度。

と言っても、ほとんどいないと言っていいほどでした。

というわけで、堂々とS2000を停めて、ひとり撮影会です。

新しいパーツたちのしっくり感にひとりニヤニヤしながら、30分ほど楽しみましたヽ(´ー｀)ノ

さあ、ドライブの季節だ！！

新年、あけましておめでとうございます。
今年も自由気ままにドライブしながら、たくさんの方と関われたらいいなと思っています。
どうぞ、よろしくお願いいたします。

余談ですが、今回のタイトル画像は、戌年ということもあり、昨年我が家で産まれた仔犬たちの足跡です。
この足跡のように、小さいかもしれませんが、確実に一歩ずつ前進していきたいと思います。

世間は年末、帰省ラッシュのこの時期ですが、最後までアクティブに！

・・・というわけで、今回は職場の同僚とともに京都へ旅行に行ってきました！

年末なのに、男三人という寂しいヤツらです（笑）

今回のコンセプトは、『猪鍋と温泉』

名古屋から新幹線に乗り、京都へ。

京都市内を観光。

東本願寺です。

我が家は浄土真宗のため、本願寺がルーツですね。

ランチは『和醸良麺 すがり（http://www.takakura-nijo.jp/）』でつけ麺。

これは後輩のおすすめの店です。

不覚にも写真を撮り忘れました（笑）

モツのつけ麺で、ゆず入り麺がおすすめです。

これが意外にモツが旨い！

目立たない店舗ですが、45分ほど並びました。

京都駅からバスで一時間ほど。

大原にある『大原の里（http://www.oohara-no-sato.co.jp/）』が宿泊地です。

ここではボタン鍋をいただきます！
アットホームな旅館で、食事は美味！

地酒もおいしく、ついついお酒も進みますね（笑）

温泉も小ぶりながらも自然のなかでゆったりとできました。

2日目は伏見稲荷へ。

大晦日ということもあって、かなりの人ですねぇ

伏見稲荷と言えば、千本鳥居！
素敵な雰囲気でした。

年末にこうやって出かけることはほとんどなかったのですが、こんなゆったりとした電車旅も悪くないですね！