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2006年07月26日 イイね!

■第7回 針プチミのお知らせ■

■第7回 針プチミのお知らせ■■プチミーティングのお知らせ■

『第5回 RX-8オーナーズミーティング in 針TRS』

日にち:2006年7月30日(日曜)
時 間:午前10時~13時
場 所:道の駅「針TRS」
    奈良県奈良市針町345
     ●名阪国道(国道25号線)針インターに隣接
     ●大阪から車で60分
     ●名古屋から車で90分
※TRSに入って、右奥の駐車ペース辺りに集まる予定です。
 添付地図では右下辺りです。

内 容:定期ミーティングと同様の交流会
    付属施設のイタ飯でお昼ご飯(自由参加)

RX-8のオーナー様に限らず、RX-8に興味のある方、全ての方の参加をお待ちしております。
関連情報URL : http://hari-trs.com/
Posted at 2006/07/26 15:08:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2006年07月20日 イイね!

奈良にSAB

ダイワボウル跡地にSABが出来るらしい。
近いから嬉しい。\(o⌒∇⌒o)/
Posted at 2006/07/20 09:00:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記
2006年07月13日 イイね!

◆クーラント気泡除去剤

◆クーラント気泡除去剤水温を落す方法は、昔からいろいろな方法がとられてきました。
ラジエターの容量増大とか、材質変更とか、クーラントの気泡を除去する「装置」とか。あと、ウォーターポンプのプーリー軽を大きくする方法。などなど。。

レース界ではかなり以前から、クーラントに添加する気泡除去添加剤というものがあります。普通の走行会程度であれば、1本入れるだけ。レース使用なら2本くらい。

結構手軽に出来るので、今回試してみることにしました。
Posted at 2006/07/13 08:29:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2006年07月10日 イイね!

ロータリーフェスタ2006

ロータリーフェスタ2006先週、筑波サーキットで開催されたRF2006に行ってきました。

右を向いても、左を向いても上を見ても下を見てもロータリー、ロータリー、ロータリー。w

 一日中、甲高いロータリーサウンドに浸ることが出来て、とても幸せでした。イロイロなショップさんのデモカー展示もあり、ショップ対抗のタイムアタックも圧巻でした。みんなマジモードですから。ありゃお祭りの雰囲気じゃないです。また来年に期待です。よりいっそう白熱するでしょう。

 筑波で走ると自分のスキルレベルの確認にもなるので、私はRX-8のフリー走行枠に申し込んでいました。生まれて始めての筑波アタック。セッティングの見直しや、GT4を使ってのイメージトレーニング。笑 以前、レブスピードに付録で付いていた「筑波攻略」の大井さんビデオなどなど。準備万端で走りました。


 初めてのコースだったので、まず一本目はDSCを全オンで様子見。 なんか変。車が変。 立ち上がり、すっごく重いし、ストレートはほんと伸びないってか、全然だし。 80Rの立ち上がりで、TRCが悪さして立ち上がらないし。エンジンはといえば、トルク出てないし。 頭の中でずーっと?が点滅状態。 結局、「DSCが悪いのじゃ」という結論(自分に原因があるとは考えない:爆)で、残り5分を全オフアタック。でも時、既に遅し。タイヤはタレタレ。

 ピットに戻って始めて気がついた。@クーラーオン(爆) おまけに減衰も街乗りそのままだったし。なんでだろ、なんて。かなり緊張していた模様@初筑波。

 第一ヒートと、第二ヒートの間、すっごい悶々としたものが胸の中にあって、超不完全燃焼。とにかく、第二ヒートは「ちゃんと確認しなきゃ」だったんですが・・・。 タイスケが30分繰り上がった(アナウンスしてよぉ~)ことを教えてもらい、ダッシュ!

減衰v('▽^*)ォッヶー♪。

クーラーv('▽^*)ォッヶー♪

車載v('▽^*)ォッヶー♪。笑

 走り始めてから気がついた。タイヤの空気圧チェックしてないし。o( _ _ )o~† パタッ。 ま、1ヒート目であわせてあるので、チョビット高いだけだろうなんて。考えながら、3ラップ目にクリアを取るべく間合いを取ってみる。徐々にペースを上げる。 おお、このトルク感ですよぉ。なんて、ストレートの立ち上がりに酔いしれながら、旋回速度を上げてゆく。 前のセッティングから、キャンバーをつけているので、旋回速度と、テールのグリップ感がどーも違う。でも、なんか重い。車が重く感じますよ。 なんて、ある時点で、車の変わった挙動に気がついた。いままで、クリップの後は、リアのすべりを感じながら、ジワーッとステアを戻しながらアクセルを開けていったのですが、アクセルを開ける速度を少し早くすると、アンダーでもなく、オーバーでもない、いや、オーバーなんだろうけど、リアがスルッと滑ったように車が向きを変えてくれます。かといって、テールブレイクな感じじゃなく、スライドは感じないんだけど、滑ってるって感じ。ここで初めて、LSDの使い方発見。笑 遅いって。 まだ手探りながら、午前のベストタイムを2秒も更新することが出来ました。

 いやいや面白かった。でも遠いナ。 初筑波のベストタイム、1分10秒910。 ただ、岡山と違って、反省点多々あり、当たり前だけど。でも目標にしていた10秒台だし、新しいセッティングでの走り方も手探り状態だし。ラインとか、あそことか、こっちとか。あっちの下のとことか。謎

 今度というか、来年は鈴鹿で開催して欲しいなり。いや無いって。σ(^_^;)
Posted at 2006/07/10 08:53:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #4C プラグ交換しました https://minkara.carview.co.jp/userid/148388/car/1940180/8254764/note.aspx
何シテル?   06/05 16:51
最近、いろいろなところで「ブログ見てまーす」と良く声をかけてくださいます。 みなさん、こんなディープでコアなブログ、見てくれているんだなぁとありがたく思うので...

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