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あともう一つ必要なのがソフトウエア Multiecuscanというアプリケーションを使いました。これは https://www.multiecuscan.co.uk/ こちら方ダウロードできます。５０ユーロで課金しないと書き換えできませんので、無料版ではなく、ライセンス版をお使いください。

ドライバーのインストールはELMのケーブルの袋に記載されたアドレスをたたけば入手できます。（Windowsのアップデートは全て行っておいてください。）

旨く接続し、認識されましたら、Mulfiecuscanを立ち上げ、車とコミュニケーションをとります。

詳細な設定方法は先人たちがトライしているので、申し訳ありませんが、そちらを参照してください。

wildcard_さん
Part1
https://minkara.carview.co.jp/userid/3384984/car/3155808/6503323/note.aspx
Part2
https://minkara.carview.co.jp/userid/3384984/car/3155808/6504858/note.aspx

[ 愛知県 ]39親父さん
https://minkara.carview.co.jp/userid/2039269/car/3274466/6935372/note.aspx
が詳しく載せておられます。そのほかにのも

#hirさん
https://minkara.carview.co.jp/userid/159891/car/2737525/6521039/note.aspx

k110Qさん
https://minkara.carview.co.jp/userid/3249403/car/3244748/6807229/note.aspx

studiogreamさん
https://minkara.carview.co.jp/userid/2717384/car/2297158/4111377/note.aspx

と幾人かの方がいらっしゃいます。

完成後のビフォーアフターです
スイッチ増設による、強制点灯のデイライトと比較して異なるところは、デイライトを「off」設定では今まで通り、「on」に設定を変えると、イグニッションキーがACCのポジションでひときわ明るく点灯します。そこでヘッドライトを点灯すると、デイライト部分は少し減光します。僕的にはすごくお勧めです。