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イイね!
2016年10月04日

パドルシフトを製作中

純正のドアロックスイッチが余っていて何かに使えないかなぁと考えていたら💡と閃き、パドルシフトのスイッチとして使えるのでは思い自作にチャレンジ。

現状、スイッチの取り付けまでは完了し動作もOKでした。

ただ、難しく考え過ぎてしまいリレーを組んだりましたが実は単純で、GTーSIFTで反転させた信号線2本をそれぞれアースに落とすとギヤシフトが可能。
割り込ませるのではなく途中にエレクトロタップでスイッチと繋ぎ反対側をアースと繋ぐことでスイッチ操作した時にシフトチェンジできます。

ここまで来るのあーだこーだと7時間ぐらいかかってしまった。


コラムの左右に取り付けると純正風の操作が可能ですがコラムの左側がハンドルチルトのレバーがあるので物理的に厳しい。

おいらは左手のリウマチがひどいので右側だけに取り付け "PULL UP/PUSH DOWN" にしました。
問題はレバーをどうするか?
既存の物を流用するか自作するか。

現在思案中ですが動作確認が出来たので一安心。

レバーを取り付けたら画像を掲載します。

ちなみにシフトレバーをマニュアルモード側にしておかないとパドルでギヤチェンジは出来ませんが...
(おいらは高速以外はほぼマニュアルモードで走るし、停車時はシフトレバーは操作せずにサイドブレーキを引くので不都合無いですが...)

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/10/07 01:58:16

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この記事へのコメント

2016年10月7日 13:19
こんにちは!
パドルシフトやっちゃうんですね∑(゚Д゚)

僕も何年か前に作ろうかどうしようか考えて
結局やってないです。( ´∀`)

ステアリングの可動部のスパイラルケーブルの使ってない線を使ってステアリングにパドルを作るか、

もっと簡単にコラムカバーを改造してパドルを作るかですが。

コメントへの返答
2016年10月7日 14:11
こんにちは。

おいらはステアリング外すのが面倒なのとステアリング切った状態ではシフトチェンジすることも無いだろうと思いコラムに取り付けました。

加工も簡単だし穴明け失敗してもコラムカバー買えば済む話だし。

今日もホームセンターに行って物色してきましたがよさ気な物って以外と無いのですね。
とりあえず3mm厚のアルミ板買ってきましたが...
基部だけ作ってあとはヤフオクで適当な物をつける手もありといえばありですが...

なるべく自作で行こうと思ってます。

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何シテル?   03/13 17:54
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