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イイね!
2019年09月02日

F:12K/R:8Kでのセッティング

暫くセッティングネタで続きそうですがご容赦下さい。

昨日仕様変更で組み替えたF:12K/R:8Kの結果ですが、乗り心地はバッチリでしたが切り返してバックするとFフェンダーと干渉してギギッて結構大きな異音がしました。

減衰値はF:18/R:15でしたがオイラ1人乗車でも40キロぐらいのスピードで盛り上がりを通過したらフロント側の腹を擦りました。


帰宅後、前後とも車高を10mm上げ(フェンダーアーチのクリアランスは指1本)減衰値もF:20/R:16に設定し明日の送迎時にまた様子見です。
(フロントのロックリング間:35mm→45mm/R:115mm→125+2mmです。)

上記でもダメならフロントの減衰値を23~25ぐらいに上げて様子見ですが、まだFフェンダーとの干渉音がするようならF:16Kの再登場濃厚か?!

リア減衰値は62 220 8Kなら16~18ぐらいの範囲で問題無いようです。
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Posted at 2019/09/02 15:37:25

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