ATR SPORTはダメダメ．．．

米沢～会津旅行でのタイヤインプレですがATR SPORTはダメダメでした。

市街地での走行領域(５～６０km/h)では前後１３段～１４段で大丈夫ですが、ちょっとスピードを乗せた峠道や高速道路では思わぬところでのリバウンド揺れが大きくサイドウォールの柔さが顕著に出ます。
空気圧を高めにして解決するのだろうか？
今回チェックはしてませんが圧を上げることで改善されるなら試してみてもよいが根本的な解決には至らないだろう．．．

次回以降はATR SPORT２に戻します。
ATR SPORTよりも明らかにサイドウォールが硬くセッティングしやすいです。
年一回の旅行なので今回は我慢しましたが、後ろの奥さんがスマホで動画を撮りましたが動画を見る限りリバウンド揺れがものすごいです。
運転中の体感よりも酷い揺れで素人目で見ても揺れが酷いです。
減衰値を上げれば上げただけ不自然なリバウンド揺れが増していきます。


動画をアップしたいところですが速度域が．．．スピードメーターがバッチリ映ってましたのでアップしません。いや、できません。

今回、高速時は前後とも１６段にしタイヤによるリバウンド揺れは少なくなりましたが全体的には軟すぎ感が．．．

オイラ好みとは全く別方向のタイヤです。
おそらくですがノーマルサス＋αぐらいのサスペンションなら問題ないのでしょう．．．例えば無限サスとか。