yuuki-ＲＢ３のブログ一覧

タイラップ止めが功を奏していて１５０㌔ぐらいは走ったが今のところセンターズレもないし左右の出っ張りも解消したよう。

タイラップでの対策なので熱的な問題を懸念していたが、直接排気管に接触しているわけではないので全く影響はない模様．．．


ズレがどうしようもない場合はＣＦ用の無限マフラーに戻そうと思っていたがこのままで行けそう。

音量的に不満はあるが近所の目があるのでしょうがなし．．．何より朝方帰宅の仕事なので。

欲を言えば音質がもう少し重低音ならねぇ．．．



今回は見た目重視のファミリーカースペックと割り切り。
また、この音量だと触媒戻せばそのまま車検も通りそうだしね。

Ｓ２０００のプッシュスタータースイッチのイルミですが、
ＲＧＢ　ＬＥＤで点滅させていましたが飽きてしまったのと、砲弾型では中心付近は明るく外に行くほどぼやけてしまい理想とする発光には程遠いので今回リニューアルしました。

今回は砲弾型ではなくＦＬＵＸ　ＬＥＤを使用し文字部が均一にしかも全体が発光するようにチャレンジ．．．



思惑はピッタリ！
理想とする文字部全体が均一に発光．．．

今回はＦＬＵＸ　ＬＥＤを使用したので常時点灯で文字がハッキリ読めるので大変満足な出来になりました。

（自動モードで撮影したので発光が強く少しぼやけていますが肉眼ではちょうどいい具合に発光しています。）


点灯パターン

１.．ＩＤ認識時、ブレーキを踏むと１回のみ点灯（０．５秒程度）
　　１５秒以内に長押しするとエンジンスタート

２．ＩＤ認識後、ブレーキを踏まず１回プッシュでＡＣＣ　ＯＮ．．．ゆっくり点滅
　　ここからも長押しするとエンジンスタート可能

３．ＩＤ認識後、ブレーキを踏まず２回プッシュでＩＧＮ　ＯＮ．．．ちょっと早めに点滅
　　ここからも長押しするとエンジンスタート可能

４．エンジンスタート後は常時点灯

５．エンジンストップで消灯