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フレキシブルエアーダクトを使ったエアーインテイクとエアクリのヒートシールドのおかげだと思うが明らかに燃費が改善されました。
というかアルミテープも効いたのか？？ＣＨ９へ乗り換え当時以上の燃費といった感じ。

ここ半年ぐらいで燃費悪化が顕著で悩んでいましたがやっと改善できました。

ガスチャージ前なので数値出してませんが、目測でも明らかで燃料計半分時点で１８８㌔走行できました。(市街地走行のみでエアコンも２２度設定でバー１個)

エアーインテイク＆ヒートシールド導入前は同じスタイルでも燃料計半分で１２０㌔位がやっとでした。
この差６８㌔は大きいです。

自分の走行スタイルはパドルシフトを使ったマニュアルモードメインで、市街地は２～３速メインで引っ張るときは２速で引っ張り滅多に４速には入れませんしほとんどオートマチックモードでは走りません。

オートマチックモードオンリーだったらアクセルコントローラーでエコモード最強にしてるのでもっと改善されるでしょう。