yuuki-ＲＢ３のブログ一覧

本日のインプレ、ＡＴの違いについてだが、
アコードワゴンの４速は変速がハッキリしていて楽しいがどことなくギクシャクすることもあったが、オデッセイのＤレンジ５速では減速時の変速ショックも全く違い、オデッセイは２速から１速にダウンした時に多少の減速ショックは感じるが、他のギヤ間では減速ショックは皆無で滑らか過ぎか？
加速時の変速ショックは繋がりが良く非常に滑らかに加速するが排気音も静かで分かり難い。

ただし、Ｓレンジではエンジン回転も上がり排気音も聴き取れるぐらいスポーティーになり、加速も減速も同じエンジン！？かと疑問符がよぎるぐらいアコードワゴンに乗っているような感覚に近くギヤチェンジが楽しい。
でも．．．やはり燃費がガタ落ちする。

以上が高速道路を初体験したＲＢ３アブソルートのインプレでした。