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昨日なんですが、運転席側のカーテシ部分のホンダ・ロゴ入りウェルカムライトが切れました。

外してみたところ内部の配線が細くハンダ付け部分が切れていたので配線を０．２sqに変更しました。

配線の交換作業が終わり実際に点灯テスト後にドアに付けようと思ったらショートしてしまいその後全く点きません。

ネットで調べたらヒューズ切れでは無くヒューズBOX一体型MICSというランプ類の制御系の一部が破損したようで運転席側だけ全く点きません。

ネット情報では交換費用が４諭吉以上と高額な修理になるようなので諦め、別回路（ルームランプ連動化等）で点灯するように加工が必要になります。
（アブソルートはカーテシ装備ですが、アブソルート以外のM等では追加のための加工が必要なようで、常時電源とドアオープンスイッチ間への接続作業で追加してる方が居られます。）

オイラも同様の加工で再度点灯するようにのしてみようと思います。
折角標準装備されてたのですが仕方ないです。

加工手順は以下の通りです。

１．カーテシ裏（ドア内張り内）のソケット付きハーネスを２０cmでカット。

２．カットしたハーネスの両端をギボシ端子を使い戻せるように加工し、車両側のハーネスは絶縁処理しテープ巻き。

３．ドアのゴムブーツ部分を通し車内への引込み線を追加。
（ウインドウを全下げ状態での逃げ長も考慮し４m程度は必要。）

４．カットしたカーテシハーネスと車内引込み線とを接続するためギボシ端子を追加。

５．車内引込み線の長さを必要に応じカット後、プラスを常時電源へ接続しマイナスをドアオープンスイッチ裏の単芯へ直接ハンダ付け。
（接触不良回避のためエレクトロタップは使用せず。）

以上で追加可能と思われる。


とりあえず配線類の在庫が切れたのでホームセンターで材料は入手せねばと出かけるも配線が売り切れ。
（配線の太さは細いほうがゴムブーツを通しやすいので０．５sq以下と思ったら０．５sqは売り切れ．．．今回は仕方なく０．２sqのダブルコードを入手。）

本日夕方もしくは明日の涼しい時間に作業開始ですがその前に下準備でギボシ付け作業中。


追記
夕方から作業開始で無事ドアオープンでカーテシ＆ウェルカムライトが復活しました。