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本日リウマチの外来通院ついで外来リハビリを訪問し、運転免許センターで公認取ったと報告したら『国際福祉医療大学市川病院では、脳梗塞からの公安公認の運転は初かも知れない？』とのこと。

リハビリスタッフも『良いケースになったよ』と喜んでいました。
『担当の主治医にも報告しておきます。
何はともあれおめでとうございます。気をつけて安全運転でね。』と言われた。

脳梗塞以来、約１０ヶ月ぶりに積りに積もったホコリや黄砂、クモの巣を洗い直すために洗車場までの初ドライブ。

夜で見難かったが車の通りが少なくなった夜(21:00過ぎ)に出かけた。

洗車場の入口でオーバーランし一瞬ヒヤリ！！としたが、後続車がいなかったので少し後退してやり直し。
このとき、隣の妻がビックリ。

ECOモード３では出だしがもたつくが、ECOモード２or１、もしくはNORMALモードが良さ気で帰りはNORMALモードで。

往復７キロ弱の距離だが少し緊張。
隣の妻の独り言がうるさかった。

昼間なら問題ないだろうからしばらくは夜は避けよう。

まあ、少しずつだが身体を慣らして行こうと思う。
まあとりあえずだが左アクセルの感想まで。

ブレーキもじんわり踏めたしアクセルもNORMALモードなら問題なく踏めた。
(RESPONSEモードやSPORTSモードも試したが出だしでの立ち上がりが良過ぎ、左足でのアクセルやブレーキ操作に不慣れでは怖い。)


車間は充分にとって余裕を持つことも大切だと改めて思い知った。