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2025年05月11日 イイね!

左手用ウインカーレバーのフルカーボン化(一部エポキシ・ポリパテ使用)パート1


今まで左手用ウインカーレバーはアルミ製ロッド7mm✕395mmを塗装してカーボン製パイプと組み合わせていましたが、新たにカーボン製パイプの外径6✕内径4✕長さ350mmを発見したので、強化と軽量化のためAmazonで手配...13日中に到着予定。

長さが395mmから350mmに短くなったが、395mmはムダに長い分、左手用のΦ16の操作部に目一杯挿し込んである。

カーボン製パイプ自体曲がらないのでΦ22のカーボン製パイプと組み合わせるために、ジョイント部分をちょい斜めにして加工することに...下記の画像のように加工。

上記のアルミ製ロッド部分をカーボンパイプに置き換えて製作予定...

ロッド部分も7mmから6mmと1mmほど細くなりカーボン製パイプなのでより軽量化。



上記のΦ22のカーボンパイプは過去に製作した物を流用・整形。
カーボンパイプ同士の連結部分はスキマにエポパテを充填し接着予定。



左手側の操作部はΦ16✕70mmのカーボンパイプとエンドキャップ(プラ製)で同じように製作予定。
挿し込みもちょい斜めに装着して操作しやすくする。

カーボンパイプが曲がらないので操作しやすくするためには工夫が必要...
画像の赤い線のように2箇所...全体で少しづつ角度をつける。
Posted at 2025/05/11 18:58:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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