いろいろ変更＋データ取り

最近車を触れていなかったので小整備

前回の走行で不満だったフロントのツッパリ感
の対策として

・メンバーの補強撤去
・車高ダウン
・バネレート変更　Fr11.6k→12.5k Rr9.8k→10k+4k

全部いっぺんにやってしまったのでどれが効いたのか
分かりませんが鼻の入りがだいぶ良くなった感じです。
これでタイムも良くなれば・・・
もう少し車高を下げても良かったかな。

これはアームロックorタイヤの天付きまでのストロークを出してる様子
どっちが先に当たるのか知りたかったので。

下げようと思えばここまで下がるのね・・・



アームがあたる所を削っていますが・・・

タイヤが当たる前に・・・




アーーーーームロックッ！！

205だったら先にタイヤが当たるかな
何かしら入れて対策しないとまずいね

後は、

・触媒についている遮熱板のビビリ音修正
・ブレーキフルード交換
・ヘッドライトバルブ交換

遮熱板のビビリ音はいかにもボロ車って感じで早く直そうと
思ってはいたけれど、雨が降ったり、風が強かったり。
いまはマツスピマフラーの心地よい音だけが聞こえてきます。

バルブはサークリを買いに行ったけど無かったのでオートアールズの
やっすいクリアバルブで。
長持ちすると良いな。