みそ屋のブログ一覧

ARVOUドライビングレッスンに参加して、
一日走っていたので眠いです・・・。

さて、今日の日記と。。。

一様冬なのでベストは更新しましたが、
全体的に消化不良な感じ。

本日ベスト４３”１０７。Fr：14k Rr：11k ほぼ遊び無し
４２秒にも入れないなんてロド天のリザルトを見るとショックでかいです（涙

同乗走行では、３コーナーの進入の仕方でアドバイスを頂いたのと
もう少し、ドライビングにメリハリが出るともっと良くなるとアドバイス頂きました。
メリハリ・・・難しいです。今後の課題。

あと、日光を走っていていつも思うのが
視線をどこに持っていったら良いのか分からない。
これが変わるだけでも恐怖感、緊張感が減るんじゃないかなぁと思ってます。

次のスポ走で、４２秒台に入れられるようイメトレしながら頑張ります（笑

P.S.
ティアラパパさんが運転したロガーデータを見ると
そのうちオーナー殺しに合いそうな気がしてならない・・・。

昨日は本庄サーキットにライセンス更新がてら行ってきました！
今月でサーキット３年目に突入です。
最近どうやったらもっと速く走れるのか苦悩の日々ですが。。。。

今回リザルトを実家に忘れたのでかすかな記憶で書いてます。

とりあえず３本走って

１本目、４７．８秒台。
（Fr：14k　Rr：11k+アシスト4k+プリロード22mm程度）

２本目、４７．６秒台。
（Fr：14k　Rr：11k+アシスト4k+プリロード22mm程度）

３本目はアシストなしで４７．８秒台
（Fr：14k　Rr：11k+5mm程度遊び）

タイム的にはどちらもあまり変わりませんが
アシスト有りだと縁石の走破性の高さから
最終のシケインを大胆にカットできるので楽です。
ただ、リアタイヤのインフォメーションが
アシスト有りだと雑音が多い。ぽよぽよしてるというか。。。
シングルだとクリアに情報が入ってくるので、失敗が分かりやすい。
後はコーナーでロールオーバー気味なのかなと思ってもいたり。
バネレートを上げるかもっとプリをかけて
伸び量を調整していけば良くなったのかな。

今日の感じだとそれほど変わりが無いのかなということで、
これからはシングルに戻してセッティングを詰めていきます。
もっと路面が荒れているサーキットだと、
アシストを使ったセッティングとの差がハッキリと出るかも。

あと、いつかやると思っていた事。
スポンジとの接触。。。

カバーは切れてなかったみたいなのでセーフでしたが
車の側面は細かい線キズだらけ。
家に有る一番荒いコンパウンドで磨いたけど
もっと荒い使わないと消えなそう（涙

ロドだら５でご臨終させてしまった
ブレーキホースを取り替えてきました！

他の部分も心配だったので１台分全部。
部品を見るとカシメの所が溶けたのかなぁって感じです。
本当はキャリパもオーバーホールした方が万全だったのだろうけど
ピットを借りての作業なのでさすがに出来なかった。


中古は予備としてサーキット行くとき携帯しようと思いますが、
抜けないように気を付ける事が先ですよね。
ディーラの友達も気を付けろよって苦笑いしてましたし。。。

しかし本当に運が良かった。
皆さんも気を気を付けてください。

お疲れ様でした！

しっかし楽しかったなぁ。
いつもはガツガツ走る系の自分ですが、
昨日はまったり過ごした一日でした。

サーキットで談笑もいいですよねぇ。

一番驚いたのは、エリーゼですかね。
ロードスターとは車が違いすぎて、
横に乗りながらニヤニヤ(笑
車の動きが軽いし、滑り出してもちゃんと収まる。
ロードスターだったら横に横に行ってしまうようなところでも
ガンガン前に行ってました。
いつか乗ってみたい車です。

一番残念だったのは皆さんとファミレスに行けなかった（涙
締めレースをはじめます！っとアナウンスがあり準備をして・・・。
さて行きますかとブレーキペダルを踏んだ所なんかふかふか。
何回か踏み踏み・・・・・・・・・・ぽしゅっ！(；ﾟдﾟ)
踏み踏み・・・・・・・・・・ホースが抜けた＼（＾o＾）／
その後は軽くテンパりながら状況確認。
パワステの配管だって折れたことが無いのにっ！
純正ゴムホース、交換してから一年ちょっとの短い命でした。
ちょっと頑張って走りすぎてしまったようです。

みなさん、ご心配をかけましてすみませんでした。
あの後は親戚の板金屋さんに無事届けていただきましたよ。
ちなみにリザルトは全部車の中に置いて来てしまったので
タイムは判りませんw(ロガーでは46.406)

今日の、教訓
１．クーリングはこまめに入れましょう。
２．走り出す前には、止まれることを確認しましょう。

昨日会社の駐車場でライトを点けたら
一瞬明るく光って片目に。

今年の４月に変えたから寿命７ヶ月。短いなぁ・・・。
今回変えたバルブも寿命は短いはず。
やっぱり予備バルブを載せとかないとだめだなぁ。

しかしバルブの原価っていくらなんだろって、
お店にいくといつも思う。
青いコーティングのバルブで５０００円越えとか狂ってるよ。