みそ屋のブログ一覧

最近弱々しかったのがついに昨日の朝掛からなくなりました。
会社までの通勤時間が２０分程度なので充電しきれてないのでしょう。
MT車の特権、とりあえず押しがけ。朝から恥ずかしい////





ドアとステアリングを押して、颯爽と乗り込み
一回目
ごぼっ、ごごっご、・・・・・。
颯爽と乗り込む姿は周りから
見たらどのように映っているのでしょう。

恥ずかしいけどココで諦めたら男が廃る
二回目
ごぼっ、ごぼっぼぼぼ、ぶーん。

音を言葉にするのって難しいw

二回目は対向から来た人が手伝ってくれたのですが
お礼を言って颯爽と立ち去りましたよ。
恥ずかしかったので。

帰りも掛からなかったので
会社の駐車場の坂道を利用して。

意外と簡単に掛かるもんなんですね。
今度からそれも考えて駐車したほうがいいかもw

家に帰ってバッテリーを物色したわけですが
ロードスター専用バッテリーだけあって高い！
安くてもネットで１８０００円とか。。。店舗だと25000円くらい？

とりあえず充電。
生き返ればいいけどバッテリーのシールには平成１７年５月の記載が。
いいかげん寿命だよね。

写真だけでNB1のフォグランプカバーだと判った人はかなりのロードスター好き！？

フレッシュエアを取り込む為に買いましたが
バンパーに穴あけをしなくちゃいけないのがめんどくさい。

倉庫の肥やしになりそうな予感！

前回入れたオイルがあんまり合わなかったみたいなので交換。
定番のトタルのＦＦ用とかも使ってきましたが、
今のところはカストロールのMTF-Sに落ち着いてます。

これからの冬場、シフトフィールについてはスコスコとは行きませんが、
サーキット走行後のミッションの唸り音が少ないので○。
エネオスのオイルも入れてみたいですが、
近くのお店には取扱いが無いそうです。残念。
４Ｌの容器を準備してるんだけどねぇ。

ついでにシフトブーツも交換。
物ははZOOMの合皮。新古品を買ってずっと放置していたのでついでに。

ちょっと色が違うけど、ボロよりましです。
後は変な癖が付かないように整えて。

こんな小さなパーツでも、なんだか愛着が戻ってきた！
なんかうれしいです。