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先月、ディーラーで嫁カーの1年点検
の際に代車の要請をしており、用意されたのは・・・。

ラパン HYBRID L(最新モデル)


ついこの間、マイナーチェンジされたばかり。現行モデルになって2度の型式変更を受けてちょうど10年になりました。
(DBA-HE33S→5BA-HE33S→5AA-HE93S)

こちらが点検時の嫁カー ラパン S


嫁カー(初期モデル)との違い
①パワートレイン変更(エンジン型式R06A→R06D＋マイルドハイブリッド)
②運転支援アップデート(ブレーキサポートや車線逸脱抑制など初期モデルにはなかった)
③フロントマスクのデザイン変更(特にグリル)
私が分かるのはこの3点ぐらいです。

市街地を20km程度運転。嫁カーを初めて運転した印象と比較すると
⑴エンジンの音と振動が小さい(特に始動時)
※エンジン内部のフリクションが小さくなった？エンジンマウントの進化？モーターアシストによるエンジン負荷低減？
⑵ステアリングセンターの曖昧さ低減
※まだ少し気になるが嫁カーに比べたら雲泥の差。構成部品の変更？パワステセッティング調整？
⑶ブレーキタッチが自然
※特に完全停止直前のペダル調整に気を使なくて良い。構成部品の変更？
⑷乗り心地はあまり変わってない？
※段差通過時の少し強めの突き上げ感はほぼ同じような気がする。

以上、私個人が感じた印象ですが、より運転しやすくなったと思います。このドライビングフィールを初期モデルに採用してほしかった。
10年生産し続ける間に細かな仕様変更を重ねて熟成されたクルマ。既に歴代最長ですが、もうしばらく長生きしそうです。

11月19日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
①メイヴルアットホーム ドライブレコーダー ステッカー
②MAHLE エアコンフィルター LAK880P
③MAHLE エアフィルター LX3525
新規パーツではなく、維持りの為の交換部品です。

■この1年でこんな整備をしました！
①上記ドラレコステッカー貼り替え
②,③上記フィルター類交換

■愛車のイイね！数（2025年11月21日時点）
309イイね！

■これからいじりたいところは・・・
今後も維持りに専念しますが、先日の1年点検で「リアのブレーキパッドがそろそろ・・・。」と警告されたので、来年の車検までには交換を検討しています。

■愛車に一言
DSGのクラッチ逝かないで。(・・;

＞＞愛車プロフィールはこちら

この記事は、快適な車内空間は静音計画【サイレントマット】について書いています。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1490241/car/2495034/4778813/note.aspx

以前、ドライブレコーダー取り付けの整備手帳にて、一部の写真(工程7)が見れなくなっており、慌てて入れ直しました。
しかし、説明文と完全一致してない事に気付き、当時の再現とまではいきませんが、写真を作り直して再度入れ直しました。

7年も前のもので今更ですが、クリップしてくださってる方もおり、役立っているならと、この度再編集しました。

以上、整備手帳一部訂正のお知らせでした。

12/28(土)、29(日)の2日間にかけて洗車&コーティングを実施しました。
今年は簡易コーティングを疎水系から撥水系に切り替えて4月→8月→12月と4ヶ月毎に実施。ただ、こまめな洗車ができなかった代償で水ウロコが残ってしまいました。 (・・;)
それ以上にショックだったのが、SILQでの下地処理にてリアバンパー施工中に・・・。



塗装剥がれ発見。ただ、新車時の塗装ではなく、納車半年で後ろからコツンとあ当てられて、D任せ修理で塗装したものです。いつからか分かりませんが、今のところ目立たないので、しばらくこのままにします。

嫁カーのラパンは年明けにします。
続けてやる気力がありません・・・。 (-_-;)