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試乗と言うより、myトゥーランのフロントガラス交換時の代車で、1日分の出退勤の足として運転しました。



同じ車両なので、ここではmyトゥーラン(Comfortline)との印象の違いを分かる範囲で述べます。

グレード R-Line
エンジン 直4DOHCｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ付ﾀｰﾎﾞ1394cc
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 7速DSG



エクステリアは専用デザインのバンパーとサイドスカートが追加。
ホイールが18インチ(2インチUP)。
フロントフェンダー部に｢R-Line｣エンブレム装着。



インテリアはデコラティブパネルが全面的にピアノブラックで覆われてるだけでなく、ピラーやルーフライニングも黒色となり、車内が黒一色に。
スポーティーな雰囲気は出ますが、車内の上半分が黒色だと若干閉鎖間を感じます。

走りは動力源(エンジン、ミッション)は同じなので、特に違いを感じませんでしたが、乗り心地は分かりやすかったです。
アダプティブシャシーコントロール DCCがノーマルモードでも225/45 R18のタイヤは市街地走行域では不快ではないけど少し突き上げ感を受けます。
Comfortlineのタイヤサイズが205/60 R16なので、尚更その印象が強いです。
イメージはR-Lineはサスの動きで、Comfortlineはタイヤの縦バネ(空気)で段差をいなす感じですかね？

コーナリングはR-Lineの方がスムーズに曲がるし、スポーツモードを選択すればワインディングロードが楽しめそうです。
Comfortlineは軽快というよりはじんわりと粘りながら曲がっていく印象です。

と、私なりの印象を書いてみました。
皆さんも興味を持たれたら、乗り比べてみて下さい。私と違う印象になるかもしれませんが、それはそれで面白いと思います。