MAR～のブログ一覧

また夜勤明けです。 (^_^;)
29日(金)の夜勤明けなので、30日(土)の夜明け前です。

定時あがりだったので、前回の同タイトル同様に写真を撮ろうと音羽・蒲郡ICから新東名に向かいました。
浜松SAでプレを撮る為にもう少し先まで行って時間調整を図るつもリでした。

何気にナビ検索すると
「何とか戻ってこれるかな・・・。」
4:40、遠州森町PAから更に東へ。



この時点で寄り道のレベルではありませんでした。
(T_T)
ヤバい、このままじゃ戻って写真を撮る頃には日が昇ってしまう。
ていうか、帰宅時刻がめっちゃ遅くなる。
(≧Д≦)

急いで高速に乗ったのに、燃料警告灯が点灯するわ、すぐに降りても近くに早朝から営業しているスタンドがみつからないわと散々でした。

写真は撮りましたが、既にお日様は出ていました。
※タイトル画像がそれです。
場所(背景)も良いのか悪いのか・・・。
ガソリンも浜松SAまでもったので、ここで給油。

帰宅したのが7時過ぎ。

嫁「遅かったね。残業？」
私「うん・・・。それと帰り際に急にお腹が痛くなってトイレに籠もってた。」

今回は残業やってないので、言い訳じゃなくウソです。
程ほどにしておかないといけないですね。
σ(^_^;

28日(木)夜勤明け
29日(金)午前中にDラーへ行ってきました。

今回はPEUGEOT 5008
3列シートを備えたミニバンです。
全幅が1.8m越え以外はプレマシーとほぼ同サイズ。
決定的に異なるのが2列目ドアがスイング式である事。



外観で最新の208・508で採用されているフロントマスクのフローティンググリルが5008では使われていません。
このクルマが3008(SUVタイプのモデル)との姉妹車で、本国では208・508よりも先に作られたモデルだからだそうです。
※ライオンエンブレムも同様で、一世代前のデザインです。

運転席と2列目に座ってみました。
インパネは3008のデザインのものをベースに、よりファミリー寄りにアレンジされていますが、質感は高いです。



シートは厚めのクッションに張り出しが少し大きめのサイドサポートのフロントシートと独立した3人掛けの2列目シート。
2列目・3列目のシートアレンジは操作の慣れが必要ですが、シートを畳んでパーセルシェルフを敷けば完全にフラットなラゲッジが作れます。

試乗車はあるのですが、この日は出ており、私がここに居られる時間までには戻ってこない為、またの機会となりました。 ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

帰り際にみんカラのブログで試乗インプレを載せている事を話し、今度の試乗の際には写真込みで載せる事を快諾して頂きました。
「良いように書いて下さいね♪」
カタログと一緒に軽めのプレッシャーを貰いました。
(´д｀)

過去の記事を見たらガッカリしますよ。
(￣∇￣)