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myプレのエンジンオイルは純正品(ゴールデン ECO)を使用しています。

先週、長野県の旅行で交換時期を越えたのでMなDでお願いしようとしたら、今週末は土曜18時のみ空きがあるだけで予約でいっぱい。

この間、近所のJ娘でデッドニングキットの下見の際に、ピットメニューの料金表を目にしたのを思い出してHPを見ると、キャンペーンが。

開店直後にレジにて依頼。
せっかくなので、合成油オイル(ピットメニューMobil１ 0W-20)を選んでエレメント無料交換してもらいました。

多少なりとも違うんですかねぇ。
エンジンの音と回転に滑さを感じる様に・・・。
あとは持続性が気になりますが、好印象です。
(^^♪

もうすぐ嫁カーも交換時期なので、こっちも試してみようかな。

この記事を見て、そう思いました。

営業だけでなく、私のようなマツダのスライドドアミニバンを乗り継ぎたいと思ってる人やこれから候補として考える予備軍の想いとは違うクルマ。

もちろん、このクルマに罪はありません。

世界的にSUVが売れ筋で3列化も需要があっての事でしょう。
でも、ドイツメーカーだってスライドじゃないのも含めてミニバン出してますよ。

1車種くらい出してもらえないのかな・・・。(せめて構想中とか)

7月11日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
①AIR RECTIFICATION SLICE
※ボルテックスジェネレータをリヤバンパー下部に取り付け

②風切り音防止テープ Z型
※フロント･スライドドア下部に貼り付け

③静音計画 きしみ音低減テープ ドア・リアハッチ用 
※スライドドアとリヤハッチに貼り付け

④WEDS SPORT REVSPEC PRIMES
※パッド残量が少なく、フィーリングも替えたかった

⑤Aerotwin Multi
※ヨーロピアンテイストを高める為にNWB デザインワイパーから交換

⑥AutoExe Sports Stabilizer
※フロント、リヤ共に純正から交換

■この1年でこんな整備をしました！
①フロントバンパーのガリ傷補修
※元旦の朝、始動後3分も経たないうちに起こった悲劇。今までの中で1番大がかりなものかもしれません。

②ヘッドライト黄ばみ除去
※耐水サンドペーパーを使ってやってみました。

③未塗装黒樹脂パーツの艶出し
※長らく放置してたので、色褪せがひどかった･･･｡

■愛車のイイね！数（2017年07月09日時点）
459イイね！

ありがとうございます。
m(__)m

■これからいじりたいところは・・・
走りに直結する弄りはそれなりにやれたので、今後は質感向上(正確には低下防止)くらいで、あとはひたすら維持りになるでしょう。

■愛車に一言
次の車検まで壊れないでね。

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