えさくんのブログ一覧

amazonさんって何でも売ってますね

送料は無料だし、ものすごく便利に利用させてもらってます

そんなamazonさんで、ベトカブくんのスノータイヤまで売ってたのでポチっと
買ってみました。


気になったのが、amazonさんっていつも、小さなものを買っても段ボール箱に入って来る。
タイヤってどんな風に届くんだろう




１本は、ビニール袋で、もう一本は、まさかの、裸でした

タイヤだから、少々雑に扱っても大丈夫って事なのかな


ちなみに購入したのは、IRCのSN12
フロント、リア共に　2.50-17　を購入。
ホントは、リアは１サイズ太いタイヤなんだけど、ラインナップにないので

	フロント	リア
純正 (メトリック表示)	70/90 - 17	80/90 - 17
インチ表示	2.50 - 17	2.75 - 17

SN12は、サイプ（細かい切れ目）が入っているので、スノータイヤだけどスタッドレスタイヤに近い性能があるのでは？？？と期待してます

トゲトゲがすごいね


さて、これで冬装備はバッチシ

ベトカブくんに乗るようになって、ヘルメットを新しくしました。

まずは、夏用

左：MOMODESIGN　FIGHTER
右：TNK工業 スピードピット ZQ-8

買ったのは、右のTNK工業の方

続いて、冬用

左：Schuberth S1
右：ネオライダース FX7

買ったのは、右のネオライダースの方

今まで使ってた、ヘルメットは老朽化のため引退

新しく購入したヘルメットは、TNKが約１万円。ネオライダースが約６千円と、かなりの低価格。

安全のために被るものだから、ちょっと不安があったんだけど、届いたヘルメットはどちらもいい感じですよ

防寒対策も３週目になりました。

今日は、グリップヒーター

購入したのは、エンデュランスの【汎用】グリップヒーターHG115 オレンジ
汎用を買ったので、取り付けの参考に説明書だけスーパーカブ110用をダウンロードしておきました

まずは、パパッとカウルを外して


ハーネスセットを買わなかったので、ハーネスを作ります。
ま、ハーネスって言っても、プラスの分岐とマイナスの延長コード

ギボシは、グリップヒーターに入っていたのを使いました

プラスは、説明書のとおり、ブレーキランプスイッチから拝借

ホンダって、黒線がプラスなんだね

マイナスは一番近いフレームを探したら、ホーンが近くに有ったので、ホーンのボルトから拝借

後は、カプラーを繋げば配線は終了


でも、ここからが大変でした


グリップが全く入りません

説明書に、３分ぐらいグリップヒーター温めてから入れるって書いてあったから、その通りにやったんだけど、半分ぐらいしか入らない

半分ぐらい入ったら、抜くことも出来ない



しょうがないので、プラハンで

たたけ！　たたけ！　たたけぇ～！


グリップは、なんとか入ったけど、保障から外れました


ま、ちゃんと温まるので大丈夫でしょう


制御スイッチは、スロットル側に両面テープで貼り付け


左側は、説明書通りちょっとだけ、配線が通るようにカット


いろいろありましたが、取付完了

エンデュランスのグリップヒーターは賢い！

●レギュレート機能
バッテリーの電圧が設定した電圧を下回るとヒーターの出力制御されます。
設定できる電圧は、0.1v単位で、10.0v～13.0v

●スタートアシスト機能
最初に強めに過熱して、温まったら出力を下げてくれる。
これを、時間と出力を自由に設定出来ちゃう

●電圧を常に表示
液晶にはオレンジのバックライトも付いてます

先週に引き続き防寒対策

今日は、ヤママルトナックルガード


先週、レッグカバーと一緒に付けたかったんだけど

このナックルガードは、ミラーのボルトに共締め
ミラー＋ナックルガード＋ウインドシールドをすると、ボルトの長さが足りず付けられなかった

近所のホームセンター２件回ったけど、売ってなかったんだよね



左がヤフオクで買ったボルト
M10×30mm P1.25



ウインドシールドとナックルガードの同時装着は出来ませんって、アウスタさんの商品説明に有ったんだけど



問題なくつきました

取付の説明書には、スプリングワッシャーと平ワッシャーを 必ず 取り付けてくださいとありましたが、ミラーの位置が高くなっちゃうので、付けてません
かなりきつめに、ボルトを締めといたんで、大丈夫でしょう



それよりも、上の写真に隙間がありますよね
試しに走ってみたんだけど、ここから風が入ってきます

左手側は、ピッタリ塞がっているのに
ブレーキレバーに干渉しないように、大きめにカットしてあるのかな


とりあえず、このままで完成

風が気になったら、何か考えよう