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イイね!
2012年11月30日

異音

今日も有休です。

先週、油温油圧センサーの取付けをした後、走行中に後ろの方からフロアを通して異音が聞こえてきました。

走行してしばらく(15分くらい)すると、カタッ、カタッとタイヤが一回転すると何かが1回当たる音が聞こえてきます。
傾向としては、アクセルオンのときだけ音がします。

翌日、異音に気をつけながら走行してみると音はしません。
でも15分くらいすると同じような音が聞こえてきました。
しばらくすると、擦れ音に変わってきました。
シュッ、シュッとかコー、コーとか微妙に音色が変わりますが音がします。
はじめのうちはアクセルオンのときだけだったのですが、さらに10分くらい走るとブレーキング時も音がするようになってきました。

窓を開けて耳を澄ましても音は聞こえてきません。
どうやらフロアを通してしか聞こえないようです。
走行中も音がしたり消えたりります。
段差を超えたり、交差点を曲がると音が出たり消えたりするようです。

原因を探るべくジャッキアップしてギアを3速に入れてタイヤを回してみました。
でも音はしません。
手でクルクル回しても違和感はありません。
下から見るかぎりどこも擦れた跡はありませんでした。

でも、また走行すると音がします。

今日は、もう一度ジャッキアップしてみました。
やっぱり音もしなければ、擦れた跡もなければガタもなにもありません。

ただ、唯一気になるのがドライブシャフト。
右のドラブシャフトが少し偏心して回転しているように見えます。
音も微妙にギーコ、キーコと回転に連動した音がします。
先週見たときも気にはなったのですが、走行中の音とは全く質が違うのでドライブシャフトではないと考えていました。

まずは偏心しているように見えるだけなのか、実際に偏心しているのかを測定してみることにしました。
ドライブシャフトにダイヤルゲージをつけて手でクルクル回してみます。
左は0.2mmくらい、右は1mmくらい動きました。
やっぱり右は偏心しているようです。

今日のところは原因不明なのですが、右ドライブシャフトのインボード側が一番怪しいので、こちらを調べてみようと思います。
12月14日に走行会に参加するので、それまでには直せるように明日は部品発注に行ってこようと思います。
ブログ一覧 | S2000 | 日記
Posted at 2012/11/30 22:59:12

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この記事へのコメント

2012年12月1日 2:59
おお(@ ̄□ ̄@;)!!

サーキットで激しい走りなんですね( ̄▽ ̄;)?

所で、まち子のタワーバーの異音は、エンジンかバルクヘッドに当たる音でした。バーにスポンジ布巻きました。

少し小さくなった( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2012年12月1日 17:17
サーキット走行は普通に走っても一般公道の100倍くらいきっと厳しいです。

おっ、まち子の異音原因わかってよかったですね。
2012年12月1日 3:39
ドラシャですか?
セレナも車速に合わせてカタカタ音が鳴ってるんで
ドラシャかなぁ~って思ってます。

バラシテ傷等ないか確認ですね。
グリス交換で治ればいいのだけど・・・
Assyだと結構高いのでは?
コメントへの返答
2012年12月1日 17:20
ドラシャかどうかは、まだわからないけど、ドラシャくらいしか思い当たるところがないので、とりあえず新品注文してきました。

インボードのみで23千円也~でした。(涙)

もう13万km走ってるので、まぁ仕方ないかなぁと思ってます。
2012年12月1日 8:51
ウチのミラも同じ感じで異音が出てます~。

半年以上放置してますが、そろそろ交換しようと思っています。

リビルド品だと1万数千円~なので、バラす手間を考えるとAssy交換がよろしいかと。

外した方は、バラして治るようなら予備に取って置けばよいし。
コメントへの返答
2012年12月1日 17:30
多分、等速ジョイントのベアリングか、ベアリングがしゅう動するところが疲労でピッチングが起きてると思うので、その部分だけ交換することにしました。

リビルトでもいい気もしましたが、再利用部品の疲労が気になるので今回は新品で修理することにしました。

でもリビルト安いですね。

プロフィール

サーキットで車を速く走らせるために必要なこととはなにか?を研究するのが趣味です。 日光、TC1000、茂原、を毎年走行してます。 2010年まではもてぎで開...
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