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イイね!
2013年07月15日

フェンダー爪折り

今日は、友人のアコードユーロRのフェンダ爪折りのお手伝いをしてきました。

フェンダ爪折りには僕が昔、自分のS2000の爪折りをするために2万円で購入したフェンダベンディングツールを使ったのですが、今までに7台くらいの爪折りをしたので、十分役立ったと思います。

フェンダ爪折りをしたことがある人はわかると思うのですが、始めの状態、約90°くらいに曲がった状態からの曲げ始めが曲げにくいので苦労します。

そこでオススメなのが、レーシングモンキースパナです。
レーシング仕様でなくても構いませんが、これで掴んでグイっと曲げると簡単に塑性変形させることができます。

レーシングモンキースパナで始めの状態から30°くらい曲げるとフェンダベンディングツールが使いやすい状態になるので、ハブに取り付けて曲げていきます。

作業途中


キレイに曲がりました


爪折り時の注意点
1、塗装をヒートガンで常に熱しながら作業する。
 →熱し過ぎくらいがちょうど良い。
 →でもどうせ塗装は割れるので細かいことは気にしない。
2、曲げる前に、爪の内側を清掃する。
 →内側にゴミがあるとキレイに曲がらない、曲げたあとの防錆塗料が付きにくい。
3、ベンディングツールのローラの角がフェンダ内側に干渉するので、角度を小まめに調整する。
4、曲げた後は内側にシャシーブラックをたくさん吹き付ける

S2000のフロントフェンダの場合は、インナフェンダを留めている部分を切除するキレイに曲がります。

ベンディングツールなんて持ってない!という人も多いと思いますが、そういう場合でもせめてヒートガンだけは購入した方が仕上がりがキレイになるのでケチらず購入しましょう。(3000円くらい)
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2013/07/15 03:15:43

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この記事へのコメント

2013年7月15日 10:29
これで225/45R17位なら入るようになるのかな?
コメントへの返答
2013年7月15日 22:09
今が6.5J、オフセット55の205なので、8Jオフセット50の225ならがんばって入る気がする。

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サーキットで車を速く走らせるために必要なこととはなにか?を研究するのが趣味です。 日光、TC1000、茂原、を毎年走行してます。 2010年まではもてぎで開...
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