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イイね!
2013年08月05日

スパフォーもてぎ決勝

昨日はツインリンクもてぎにスパフォー決勝を見に行ってきました。

スタート前に雨がパラついてきて、今日はWETレースかな?と思いつつ、1コーナの内側でスタートを見ることにしました。

路面はWETなものの、水しぶきが上がるほどは濡れていません。
感覚的には全車レインタイヤ装着かと思いましたが、実際はスリックでスタートしたようです。

1コーナは全車混乱なく通過して行きました。
しかし、ホンダのエース伊沢選手は90°コーナ付近でクラッシュしてレース終了となってしまいました。

順位は一貴、ロッテラー、デュバルの順でその後のJPはやや遅れて行きます。
予選と異なりデュバルはいまいちペースが上がらず、結局そのままの順位でゴールしました。

レース詳細はこちら
結果はこちら

今回のレースでは順位変動はほとんどなかったのですが、昨年のWEC富士のような一貴選手の気合の走りが見られて大満足でした。

次は小暮選手の得意とするSUGOなので、ホンダ勢の巻き返しに期待です!。

今回はF3のピットが屋外の仮設テントだったので、間近でF3を見ることができました。
ダンパストロークセンサが僕の持っているの同じで、ちょっと嬉しかったです。
ダンパは全車コニ製みたいです。
エンジンは戸田レーシング製です。








ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2013/08/05 23:23:58

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この記事へのコメント

2013年8月6日 4:01
F3ってエンジンストレスマウントなんだね。
市販エンジンベースだとできないと思うけど・・・
昔から?
トダエンジン初めてみた。
コメントへの返答
2013年8月6日 9:26
F3は今年からレース専用のエンジンになったけど、去年までは市販のブロックとヘッドを改造して使ってました。

でも、数年前からストレスマウントしてたから、工夫すれば大丈夫っぽいよ。

プロフィール

サーキットで車を速く走らせるために必要なこととはなにか?を研究するのが趣味です。 日光、TC1000、茂原、を毎年走行してます。 2010年まではもてぎで開...
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