RX-8 TC2000走行データ分析

今日は、シャア少佐から「連邦軍のモビルスーツがきさまのいうとおりの性能とはやや信じがたい」とあまり信用されていない、スレンダーさんの走行データを見てみます。

では、まずシミュレーションとの比較を見てみましょう。
青：実測、赤：シミュレーション


シミュレーションの条件
最大横Ｇ：１．１５
最大減速Ｇ：０．９３
最大加速Ｇ：０．６５
出力補正：０．７５

ラップタイム
実測　　　　　　　：１分０８秒１５５
シミュレーション：１分０８秒３７

なんと！、シミュレーションよりも速いです。
原因は、TC2000の場合、１ヘアと２ヘアにバンク角がついているので、その分高い横Ｇが発生できるのですが、シミュレーションでは１コーナ、ダンロップ、最終コーナでおおよその合わせ込みをするため、全体的にうまく走れている場合、シミュレーションの方が遅いタイムになります。

そして、グラフの比較を見ると、全ての場所においてシミュレーションとの差が小さいことがわかります。

このことが意味することは

１、ブレーキはどこのコーナでもしっかり踏めている
２、どこのコーナもタイヤのグリップを使いきって（摩擦円の縁に沿って）走ることができている
３、走行ラインの旋回半径がシミュレーションとほぼ同じ

ということで、大ざっぱに見ると、これと言って具合の悪いところは見当たりません。

強いて上げると、１ヘアと最終コーナはシミュレーションとの差が見られます。
しかし、このくらいの差になると、そもそもシミュレーションが正しくできているか？ということを検証する必要があるので、次回から順番に見ていきたいと思います。