タツゥのブログ一覧

ＦＤ２シビックはリアがコイルオーバータイプではなく、スプリングがアームから曲げられながら縮みます。 それだと具合が悪いってことでテインからこういうものが発売されています。 http://www.sergeant-rd.com/FD2/springseat.syokubai.html 僕がお手伝 ...
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今日は毒吐きではありません。 動画を見てて気になったことがあります。 ２１秒くらいのところから、スプリングシートが回転しながら傾きの変わるところが写っています。 なにが気になるかというと、この動画で使われているパーチェはスプリングの接しているシート部分とHYPERCOという文字が書いてある本体部 ...
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毒吐きは嫌われるので止めようと思ったものの、やっぱり吐かずにはいられないようです。 それでは今日の毒吐き 精度が高くバツグンの性能を誇るはずのハイパコスプリング。 でも、この映像見たら買う気が失せますね。 http://www.youtube.com/watch?v=stGQh2dY3hc&f ...
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こんばんは。 今週はあっと言う間に終わってしまいました。 帰ってきてふとテレビをつけたら、ＮＨＫで総合診療医ドクターＧ（番組名）が放送されていました。 ３年くらい前から何度か放送されている番組です。 ということで、今日はバツグンＴＶ番組の紹介です。 僕は医療については全く興味も関係もないのです ...
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以前書いたこちらhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1494795/blog/29260463/の内容なのですが、間違いがありました。（たぶん） 先日、最近のクルマのストラット式サスペンションのアッパマウントを回す機会がありました。 僕が過去に回したことがあ ...
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最近、仕事が忙しいです。 帰ってくる時間は忙しくても暇でも同じだし土日はお休みなのですが、脳が疲れていてブログを書く気力がありませんでした。 というわけで、今日もいまいち気力がないので、文献の紹介です。 本日紹介するバツグン文献は 「クルマはかくして作られる４　レクサスＬＦＡの設計と生産　福野 ...
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作図をして走行ラインを決めると次はそのライン上を自分のクルマで走行したときの速度が知りたくなるのが人情です。 そんなときは、サーキットシミュレーションが活躍します！ パワーポイントで作図した走行ラインをエクセルにもってきてシミュレーションの走行ラインを作り直します。 このとき、旋回半径が現実的に ...
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富士の最終コーナ（パナソニックコーナ）です。 ここは手前のプリウスコーナからのつながりがあり、登っていて、かつ複合コーナなのでちょっとやっかいです。 作図法は平面でのライン検討なのでアップダウンのあるところは苦手なのですが、実測結果と比較してみると、あまり変わらないというのが実態なので、少なくと ...
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今日は暖かく過ごしやすかったとホントは言いたいのですが、花粉症の僕には辛い一日でした。 さて、僕の推奨するサーキット走行理論の中に作図による走行ラインの検討というのがあるのですが、全く人気がなく誰も実践してくれる人がいませんでした。 ところが！、Ｈｏｚさんが作図されているのをブログで拝見させてい ...
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お騒がせしておりました、エンジン不調ですがなんとなく直りました。 昨日の時点で冷間からの始動でも一切失火しなくなったのですが、まだ十分冷え切っていなかったと思うので、今朝改めて確認しました。 走行結果：まったく問題なしです。 今朝のエンジン始動後２０秒くらいのセンサモニタ値 直った原因は ...
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