タツゥのブログ一覧

今日はOptimum Lapで日光サーキットのシミュレーションをした結果を紹介してみたいと思います。 日光サーキットの走行ラインはサンプルの中にないので、僕の前回の日光走行データから距離、速度、横Gデータを抜きだし、それをOptimum Lapで走行ラインに変換して使いました。 速度と横Gから ...
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先週末、いろいろ調べていたら、Optimum Lapという無料のラップタイムシミュレーションがあることを知りました。 サンプルの走行ラインもあるので早速計算してみました。 今回のシミュレーションはエクセルで計算したことがある、ハンガロリンクのシビックタイプR(FK8)で実施しました。 パワー ...
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今日の宇都宮は風が強かったので、家でサーキットシミュレーションの続きです。 まずは昨日のコーナ中の最小旋回半径を使って、走行ラインを作成します。 1～3コーナ 4～8コーナ 8～10コーナ 10～11コーナ 12～14コーナ 走行ラインは作成しながら、速度の計算を各コーナごとに行って ...
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梅雨の時期はジメジメしてクルマの作業をする気がすすみません。 なので、家でみんカラのネタを作成します。 今日もハンガロリンクシリーズの続きでサーキットシミュレーションの事前準備をします。 サーキットシミュレーションをするにあたり、各コーナの最小旋回半径を予測しておいた方が走行ラインを作成すると ...
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最近はハンガロリンクのデータばかり見ていたので、ハンガロリンクのサーキットシミュレーションをしたくなりました。 しかし、サーキットシミュレーションをするにはコースデータが必要です。 ここで言うコースデータは、ドリフトBOXで使うサーキットコースデータか、緯度と経度の座標の点群データのことです。 ...
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本日の気象庁当局の発表によれば、栃木県は金、土、日と晴れの予報です。 気温が28℃くらいまで上がるということで、エンジン出力やタイヤのグリップ的は厳しい可能性がありますが、とにかくドライ路面で走れそうなので今から楽しみです。 さて、昨日のブログで、ストレートエンドのコーナで速度を落としすぎないよ ...
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今日は最後に残ったスポーツランドSUGOのサーキットシミュレーションです。 とは言うものの、走行ラインの実測データがないため、走行ラインはコース図から作図法で作成した後、S字と110Rは実測の速度に合わせ込みをしました。 したがって、走行ラインは合わせこみが不十分な状態です。 ということで ...
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今日はS660の最高回転数が7700rpmに設定されていることについて検討してみることにしました。 S660（エスロッピャクロクジュウ）のエンジンはN-BOXから採用されているS07Aです。 このエンジンには自然吸気（以下NA）とターボチャージャー付き（以下TC）の二種類があり、N-BOXの場合 ...
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今日は、サーキットシミュレーション用に今まで作ったコース図をまとめてみました。 こうやって見ると、あとはスポーツランドSUGOを作成すれば、国内の大きなサーキットは網羅できそうなので、時間のあるときに作りたいと思います。 〇：作成済み、×：作成未、－：高低差なし
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すでに１年近く前のことですが、昨年の12月に発売されたオートスポーツ1421号に掲載されていた、小林可夢偉選手の運転するSF14がTC2000を走行したときのロガーデータをサーキットシミュレーションで解析してみました。 青線：SF14実測　44.008秒　（オートスポーツを見ながら右から左に書き ...
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