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今日は予定どおりツインリンクもてぎにスパフォーを見に行ってきました。

ピットウォークでネコ君、ふなＦＲ君、ＫＴ君と合流して予選はＳ字で見ることにしました。

予選は３０分間のＱ１と上位８台で行われるスーパーラップです。
Ｑ１をずっと見ていると元気のいい走りをするドライバーとそうでないドライバーがいることに気がつきます。
速く見えるのは当然元気のいい走りです。
元気のいい走り＝エキサイティング感のある走りとも言います。

Ｓ字でも放送が入るのですが、排気音がうるさくて、リアルタイムではどのクルマが速いのかわかりません。
Ｑ１が終了し、静かになったところで再び放送が入り上位８台が発表されます。

１、デュバル
２、ＪＰ
３、一貴
４、山本
５、ロッテラー
６、国本
７、小暮
８、伊沢

小暮選手はいつもはもっと元気があるのですが、今日は控えめな走りです。
伊沢選手も元気が見られません。
Ｓ字二個目の入り口ではエンブレを効かせるのですが、ギア比が合っていないのか、エンブレが効きすぎているような音がします。
国本選手は前半はなんだかヘンテコな走りをしていたのですが、最後はバシっと元気のある走りで上位に入ってきました。

Ｑ１が終わるとすぐにスーパーラップです。
まずは、Ｑ１は８位で我々の仲間内では人気の高いホンダのエース伊沢選手です。
しかしやはり元気も足りず、グリップも足りないようで、Ｓ字１個目でややスライドします。
ロスは少なかったと思うのですが、タイムは伸びず１分３３秒８７５

小暮選手はまるで元気なし。全然ダメダメでした。
１分３４秒０３９
個人的には小暮の元気がないとレースが盛り上がらないのでなんとかして欲しいものです。

国本選手は若者らしい元気のある走りを手堅くまとめて１分３３秒１９４
今後に期待ができそうないい走りでした。

ロッテラー選手はいまいち元気が足りず１分３３秒２７６

栃木県宇都宮市出身の山本選手は掴み所のない走りで１分３３秒３９３

そして、日本式のドライビングスタイル代表（なわけでもないが）の中嶋一貴選手の登場です。
Ｓ字一個目の進入がバツグンに速いです！
さすが日本式！！
しかもコーナリング速度も誰より速い！
がしかし、立ち上がりでややテールスライドします。
しかししかし、バツグンのダウンフォースなのかグリップ力でグイっと加速します。

もてぎのＳ字の走り方は、一個目を速く走り二個目も速く走るが正解です。
どちらかを優先したりしません。

一貴は二個目に向けてクイックに向きを変えるとともに最小限のアクセルオフで、二個目を回り込んでミスなく立ち上がって行きました。
その後もミスなく走ったようでタイムは１分３２秒８３９

次はＪＰです。
ＪＰもＳ字一個目をバツグンの速さで進入してきましたが、ややエキサイティグ感が足りず１分３３秒０３９

最後はＱ１でもてぎのコースレコードとなる１分３２秒７００を記録しているデュバル選手です。
注目のＳ字一個目の進入ですが、当然速いです！
が、しかしややグリップが足りなかったのかオーバースピードだったのか、外側に大きく膨らんでしまいました。
うまくリカバリーしたものの二個目のラインが明らかに苦しくなってしまいました。
それでも１分３２秒９８３

ということで、予選は中嶋一貴選手がポールポジションとなりました。
予選結果を見てみると
１～５位はトヨタエンジン
６～８位はホンダエンジン
でした。

たぶんトヨタエンジン搭載車の方がダウンフォースが強いんだろうと思います。
だからＳ字のようにダウンフォース影響の大きいところでコーナリングスピードの速さの違いとなって表れているように感じました。
ホンダはエンジンのパワーアップが必要なようです。

明日の決勝ではデュバルはもちろん、ＪＰ、ロッテラーの欧州勢が速いと思いますが、一貴、国本、山本の日本勢もなんとか離されないようがんばって欲しいです！

今日の予選結果はこちらをどうぞ。