日産 エルグランド

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エルグランド前期モデルからの乗り換えです。 - エルグランド

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エルグランド前期モデルからの乗り換えです。

日産 エルグランド

おすすめ度： 5

満足している点
安全運転支援機能が充実している。
三列目シートが可動式になり便利になった。
LED化など様々点で修正や変更がなされ使いやすく、またその性能も上がっている。
不満な点
デーラーオプションナビを選択したためか音声認識でナビが操作できない。
総評
フロント以外の見た目は変わらないが、優れた動力性能・操作性はそのままに、安全運転支援機能が格段に向上していて古くささは感じない。一部機能の変更やスイッチの配置の違いはありますが使い慣れた安心感があります。
デザイン
5
フロントグリルは気に入ってます。
走行性能
5
大きな車体にもかかわらず、山道のカーブでもコーナーをはみ出すことなく安定した走りができます。
パワーは十分です。
乗り心地
5
前期モデルよりエンジン音が少し聞こえるようになりました。足回りも少しかためです。しかし前期と同様に優れた静粛性と乗り心地です。長距離ドライブも快適です。


積載性
5
三列目シートをたたむとかなりの荷物が積めます。
三列目シートがスライドするのもありがたい。
燃費
3
高速道路中心に走ればリッター十数キロ出ますが、町中オンリーなら５～６キロ程度です。
総走行距離が少ないのでハイブリッドの必要もなく満足です。
価格
5
今回は下取りがかなり高く売れたので高評価にしました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1502197/blog/46977949/

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