フロントスピーカグリル改造（半完結編）

見ての通り、グリルカバーを家庭用ドリルで切り出しています。
・・・ちょっと無茶だったかもヾ(´▽｀;)ゝ

内張に差し込む方式を採用し、こんな入れ込み方にします。
この後、塗装とかが有ります。

市販のデカイグリルを改造して、無理矢理取付けますヾ(´▽｀;)ゝ

塗装。
・・・が、ヒロには塗装スキルが無いので、無茶苦茶です。

手持ちのスラントバッフルに仕様を変更し、取付け直します。
勿論、裏のスピーカ用傘もそのまま使用します。

・・・内装を付けると、見ての通り、ギリですよ、ギリ。
何となく芯線がずれているのは、どうも内装とドア本体の仕様？みたいです。

グリル本体を差し込み、その上からグリルバーを取り付けます。
グリルバー自体は純正のをそのまま使用で、高さの嵩上げした位です。
実は、グリル金網の抑えとＣＥＯ蹴り攻撃に耐える為に、敢えて付いています( ｉдｉ )

スラントバッフルなので、当然多少ながらも上向いてます。
何となく、ここまで来たらアウターでもいいんじゃ無いかと思いますが、これならば内装だけ普通に外せます（そのまま付ける事も可能）し、見た目はデキ悪いですが純正の構造です。

但し。
内装って微妙にアールを描いているので、水平製作のグリルカバーとはマッチせず、浮きます( ｉдｉ )
色々試行錯誤しましたが、上手く固定する方法が思いつかず、諦めました・・・

まだ助手席しかしてませんが（対ＣＥＯなので）、何となくスピーカがこっちを向いています。
但し、音に激変は無いようです・・・ＴＡの微調が必要になりましたけど。


ヒロには経験も技術も工夫も無いんで、Ａピラーレベルならばともかく（<=意外と簡単）、ドアの加工って言うのはプロにやって貰った方が良いです( ｉдｉ )
まあ、壊してしまったんで、そのままの勢いでしてますが、アレだな・・・このドアの内装だけ渡して作って貰うとかって、サウンドメーカはやってくれないのかなぁ・・・