triarch (ﾄﾗｲｱｰｸ)のブログ一覧

メーカーにもよるが、国内に流通していない車を日本市場向けにアレンジし、いざ販売したら売れてしまった車意外にあります。

トヨタFJクルーザー
トヨタRAV4
ホンダアコードワゴン

特にアコードワゴンはアメリカ工場で右ハンドル車をわざわざ作って輸出された車で、自分はシビックの後継としてクリオ店で交渉してました。確か1992年でした。あの当時のアコードは格好良かったな。

そうそう当時上司のお父さんが紫綬褒章を授与のため
皇居へ拝謁されに行った際、上司の車アコードインスパイアでお父さんを皇居へ連れて行って、周りが黒塗り高級車ばかりの中にアコードインスパイアは目立ったと苦笑いしてました。

久しぶりに本日出社しました。
未だ1/3の従業員は交代でシフト勤務対象で、月平均8日会社にいきます。私の場合は都内に住んでいないので、平均4日/月 出社です。他社はだいぶ改善されてリモートでの仕事は無くなったと聞いてますが、我が社は臆病なせいか今年度はまだ続きそうです。

しかし雨には参りました。
帰りは土砂降りの雨でさらに傘なし、家に帰ったら風呂に直行でした。
今週は車の手付金（支払総額の5%）と、印鑑証明2通をDへ渡しにいきます。
ついでにオプションパーツの追加購入してきます。
今回CX-5の時のような海外輸入商品がないので楽です。
どうも 2023 CX-8のライト型式にあうカバーは無い感じです。

クラッチオのシートカバーをどれにするか、決めている最中です。

あと昨日頼んだアテンザ用前後スカッフプレート自宅に届いてました。
早いですね、メーカー純正で送料込み7000円だったかな？
安いよ。

先日注文した車でいくつか部品つけ忘れてました。
交渉時はやはりどこか緊張してるせいかな？
まあしかたがないので、現在忘れていた部品をリストにしています。

-パドルシフト
-スカッフプレート
-ドラレコ
-レーダー
-ヘッドライトカバー

週末マツダへ行って車の手付支払うので、その時にパドルシフト追加注文します。

お手頃なGJアテンザ向けスカッフプレートが使えるので、昼休み時間に通販で買ってしまいました。
イルミネーション無くてシンプルさがナイスです。

ドラレコは今使っているものを使うつもりです。

レーダーは今の使うか、新しいの買うか悩んでます。
今使っているのが10年以上まえの製品なので、新しくするならレーダー機器が車の部品に邪魔しないモノ選ばないと、面倒くさいことになりますからね。

ヘッドライトカバーは国内の業者が輸入していたはずでしたが、サイトにモノが無いのでオーストラリアのマツダに問い合わせて、値段差がそんなになければ購入します。
ただ日本で2023年モデルのライトと、オーストラリアでのライトに違いがなければ良いのですが。
知ってる人いたら教えてください。
これが1番高そうです。あるのかな？

本日午後に再度各Dにいって、再度試乗し話してきました。
最後に各Dから出された最終見積もりで、
ホンダもマツダも精一杯頑張った値段提示を頂き、
我が家に必要な機能といらない機能にわけた結果、
大差でマツダCX-8 XD Smart Editionになりました。
来月には納車になるらしいです。
早々に決まってよかった。

マツダとホンダ各店に試乗しにいきました。
今乗ってるCX5はどっちも同じくらいの査定額。
値引きは車格が違うから一概には言えませんが、両社ともこんなものかなと？
トータルの値段はどっちもどっち、
悩みます。