RG3 ステップワゴンにRB1 オデッセイ純正ステアリング取り付け

ステップワゴン純正ステアが表面ボロボロだったので、前もって用意していたオデッセイ用のに交換しましたー

まずバッテリーのマイナスを外してしばらく放置
私は15分程度で作業開始しました。




コラムカバー左右にあるT30のトルクスねじを外して下のカバーをこじって開けて
ホーンとエアバッグのカプラーを抜きます。




軸を止めているセンターの19mmナットを8割くらい緩めて（ナットは残したまま）
ステアリングをガシガシ上下左右いろんな方向に力を入れながら手前に引き抜きます。




RB1のステアリング（左）にステップくん（右）のエアバッグを移植します。




8mmナットで4か所固定されているので外します。




こいつです。




で、画像左、RB1のステアリングに移植しました。




ひとつ問題なのが、私のはRG3のためCVT仕様であり、MT/ATの切り替えスイッチとギヤのUP・DOWNのパドルシフトがついてます。

特に使わないのですが、いざってとき切り替えられないのも怖いのでそれぞれの配線をにらめっこしながら、RB1の右側オートクルーズの操作スイッチに接続してみました。




作業を見守るにゃー様




一応、完成しました。


あとは同じ手順でまたクルマのほうにステアリングを戻して、バッテリーを繋ぎなおして完了です。




かっこいいー(*´ω｀*)




びふぉー




あふたー

ステップくんはステアリングが小径なのと、劣化が激しいせいかツルッツルの触り心地で操作し辛かったです。

見た目も操作感もよくなりました～(*´▽｀*)