ベルト交換とメンテナンス

155エンジンはメンテフリーという訳ではありませんがついつい乗りっぱなしにしてしまってました。
こないだ全開にした時に少し違和感を感じましたが、その後特に気にせず使っていたところ、なんとなく変な感じがしてきたので開けてみたところ、、、

ベルトが痩せているだけでなくところどころヒビ割れてます！

とりあえず全バラシ。
クラッチはミートタイミングがほんの少し下がっていたのでウィナースプリングのテンションをネジ半周ほどかけてみました。
ベルトはデイトナでしたが、とりあえずアレじゃ切れるのも目前でしょうから手持ちのKNロングに交換しました。
メーターのトリップによると前回駆動系セッティングしてから5200kmほどノーメンテでした。

プーリー 、フェイス、ランプレートは全部清掃
ウエイトローラーは9gで変更は無し。

ベルトのカスで汚かったので軽くエアブロー
ワンウェイクラッチも点検しましたが特に問題ありませんでしたので軽く拭いてセット。

トリップ2をリセットして完了

シンヤクリーナーはどうも似合ってない気がしてならないですねー
取ってつけた感がすごいです
主観ではありますがやはり4型ケースにはbw'sクリーナーの方が絶対カッコいいなー

梅雨も明けたことですし、洗車して明日からの通勤に使いますかね！