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想像以上に走りが凄くて驚いた - アウトランダーPHEV
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GG総統
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三菱 / アウトランダーPHEV
P_7人乗り_4WD(2.4) (2021年) -
- レビュー日:2022年2月13日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
なんといっても電動4WDの性能の高さ
豪快に雪道も走れるし、舗装路もクッソ速いです - 不満な点
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横幅とか全長含めてデカイ割には目線が低めなんで意外と運転に気を使いますね( ̄▽ ̄;)
スポーティっちゃスポーティですがw - 総評
-
充電環境がなくても買っても良いんじゃないかと思わせる性能の高さに惚れました(゚∀゚)
最近乗ったモデルでは一番欲しいって思っちゃいましたね
- デザイン
- 4
- 最近の三菱デザインの電動シェーバー的なやつですが僕は結構好きです( ^ω^)
- 走行性能
- 5
- パワー感はトルクがとにかく優れてるので乗りやすくて速いです
- 乗り心地
- 5
- ボディ剛性もかなり高まっているのとサイズアップのおかげで振動も少ないので静粛性高めかと思います
- 積載性
- 3
-
日本車としてはフルサイズSUVなんでまぁ積めるはずなんですが・・・3列目シート要る?コレ?
シートなくていいんじゃないかなwww - 燃費
- 3
- 試乗なんでなんともですが、PHEVだけあってかなり良いらしいです
- 価格
- 4
- 最上級選ぶと550万くらいですか・・・でも見合ったものはあるかなと思います
- 故障経験
- バッテリーがどのくらい保つのかといったところですが、電動系が強い三菱と日産の共通プラットフォーム車両なんでその辺いいところが協調しあっていれば心配ないのかもですね
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