サト0530Ⅱのブログ一覧

今までの車趣味で何回もオートバックスなどでメッキモール買いましたが…ほとんど両面テープは自分で貼らなくてはいけない上に付属の両面テープもノーブランドの紙製で接着力が凄く弱いものばかり…(>_<")ちまちま自分で両面テープ貼るのがめんどいし貼り付く力も頼りないし…しかも横曲げもできないから直線しか貼れない…(@_@)
それらのメッキモールの欠点が無いのがこのカシムラのメッキモール！( 〃▽〃)
最初から両面テープが貼り付けてあるし信用できる3Mで強力なんで横曲げも出来る！なんて素晴らしいんだ(*´∀｀)そのうえカラーも豊富！メッキとブラックメッキもあるし！しかもこんなにいい製品なのに他社のショボメッキモールと値段が同じ！(о´∀`о)最高過ぎる！
ツアラーＶのシフトパネルにはメッキモールがありませんでしたのでこのメッキモールをけっこう無理して貼り付けてましたが三年間浮くことも剥がれる事もありませんでした( 〃▽〃)素晴らしい事だと思います！
あとヴェルファイアのスライドドアのスピーカーにも是非このカシムラメッキモールを使ってみてください！
実験でやってみましたが今のところ暑さにも負けず4ヶ月何も問題なくしっかり貼り付いてます。きついアールの横曲げにかなりの負担かけてますがびくともしません。凄いですよね！3Mのパワーのおかげかもしれません。でもメッキモールにもシワとか入ってないのでモールのメッキ技術も高いのだと思います！
両面テープが弱いとかたまに聞きますがそれは多分脱脂の問題だと思います。素晴らしく強力です！夏の車内温度に負けることなく３年耐えてるのが何よりの証拠です(*´∀｀)
接着剤もほとんどが使う側のミスで剥がれたりしますからね(笑)

他のメッキモールメーカーもカシムラを見習って欲しいです。
メーカーは書けませんがメッキの下の白い柔らかい所が見えてしまってる酷いモールもありますからね(笑)

ただいくらカシムラでも六ミリの方は物理的に曲線はシワが出ます！オススメは3ミリ！

この前ヴェルファイアの後部座席に姪っこを乗せました。家を出るとき母親にバイバイするために窓を開けたんですけど…ヴェルファイアのスライドドアのガラスは全て入らずに少し残りますよね？それを姪っこは「ねぇ~これ以上下がらないの~？」って( ´△｀)確かに小学生の背丈ならあの残りのガラスは邪魔かもしれないけど…自分は心の中ではスライドドアの窓が空くだけでも素晴らしい事なのにと思ってました(笑)昔を知ってると贅沢な文句ですよね(笑)
自分は幼稚園の時の送り迎えの車がハイエースだったのでバンは左側にしかスライドドアはなく窓もちょっと浮かすくらいしか開かないものというイメージがありましたからね！
初代エルグランドもスライドドアが片側だけだったし二代目になって両側スライドドアになっても窓は開かなかったし(^^)
2002年に51エルグランドとほぼ同時発売されたアルファードはスライドドアの窓が普通にパワーウィンドだったのが衝撃でしたよね( 〃▽〃)
やっぱりエルグランドは２列目の窓が空かないのがネックになってアルファードにしたという人も何割かはいたみたいですね！
見た目はエルグランドの方が窓がツラでスッキリしてるんですけどね！
でもやっぱりミニバンはファミリーカーなんだから結婚してる人などは実家に行ったときとか友達と別れるときなど２列目も窓開かないと見送ってくれる親などにバイバイの挨拶できませんよね(笑)



この本を見るとやはりスライドドアのパワーウィンドの開発は苦労したようです(*´∀｀)
エルグランドは足回りにお金かけてますがアルファードはＦＦでトーションビームで妥協してこういう目に見えやすい装備にお金かけてる所が受け入れられたのかな？トヨタはそういうところさすがですよね
逆にそういうトヨタの考えに対するアンチもいるけど企業なんだから車に興味ない人にも魅力的な売れる車を研究して作るのは当たり前ですからね！
自分もまんまとヴェルファイア買わされてます(笑)

今車を運転してると交差点で見る信号はほとんどがLEDに変わってきてますよね！でもせっかくLEDなのに青は青緑色のLEDですよね(^^)
僕が田舎から上京してきたのは2000年なのですがその頃に都内には本当に青いLEDの信号があった気がするのですが今は全く見ませんよね？あれは幻だったのか…？当時携帯電話にカメラもなかったしデジカメもまだ普及してなかったせいかググっても全く画像でません(@_@)
視認性が緑より無いから廃止されたんですかね？
世界基準では信号は緑だそうです。
青LEDを発明した国としては是非青いLED信号使って欲しいです(*´ω｀*)
今でも工事現場の信号は青いのみますよね！だから青いLEDでも問題ないように思います！

マークIIのツアラーVに定番のT&Eエアロ！みんなつけてましたよね！自分も今はサイドステップだけですがT&Eです！BN入れる前は全てT&Eでした(*´∀｀)アイラインもです(*´∀｀)
それで密かにヴェルファイア買うときもツアラーV乗りとしてはエアロはT&E入れようと思ってました(*´∀｀)
でも…値段みてビックリ(@_@)なんとセットで43万(´・ω・`)
めっちゃ高い(@_@)このエアロかっこいいのに付けてる人いない訳だよね…
43万に塗装していくらになるんだろ( ´△｀)
上野さん…せっかくかっこいいのにちょっと値段キツいです(*_*)ヴェルファイア乗ってる人は確かにお金持ちオーナーさんもいますがエアロ組もうとするヴェルオーナーは多分エアロに50万つぎ込めるほど裕福ではないと思います( ´△｀)僕もそうです(笑)
このエアロ中古でも全然出ないし…付けてる人見たことないです…もしかしたらヴェルファイアの大規模なオフ会に参加したらいるかもしれませんね！

少し前までヤンマガに連載されてたナニワトモアレの企画でもう10年以上前ですが車の選手権が開催されました。そのとき暇さえあれば首都高と奥多摩を走ってた時でとにかく夜しか車乗らないので目立つようにステッカー貼りまくりでした(笑)こんなカッティング今はできませんね(*´∀｀)当時D1が始まったばかりでこんな感じのカッティング流行ってましたよね！
その派手さのおかげなのかナニトモの南先生が前に92乗ってたせいかわかりませんが見事選ばれました！
仕事で雑誌に載ることはたくさんありますがこういう載り方は嬉しかったです！(*´∀｀)
ナニトモのオリジナルジッポもらいましたよ(*´∀｀)