サト0530Ⅱのブログ一覧

今年の始めに30ヴェルファイアが登場してすぐにディーラーに見に行きましたが…あまりに内装の質感がよくてずっといいなーと思ってました(´・ω・`)ステッチとか木目もいろいろかっこよかったのですが最近定番のパワーウィンドウスイッチがメッキだったのが一番羨ましくて…
でも構造が違うので20には移植出来ないし…もしかしたらボタン単体で移植出来るのかな？未調査です。
手軽なメッキパーツもマツダ用しか出てないので我慢してました…20の友達とも新型のパワーウィンドウスイッチのメッキいいよね~などと今まで何回か話した事もありました(^^)
そんな気持ちの中…最近何気にア◯ゾン見てたら…なんと20用のウィンドウスイッチのメッキパーツ出てんじゃん(´・c_・`)！！

いつからあるんだろ…知らなかった…(´▽｀；ミンカラでも誰もやってないし…ミンカラでヒットするのはワーゲンかマツダのメッキスイッチの話題だけ…

あとこんなにいいパーツなのになぜか楽◯とかヤ◯ーショッピングには出てません(@_@)ア◯ゾンだけ…
早速購入！
すぐに届きました( 〃▽〃)なんかいつもの紙の箱じゃなくプラスチックのクリヤーケース(*´∀｀)
早速装着！
付けてみると小さいので想像よりは全然存在感ないけど2000円ぐらいで30コンプレックスが１つ減ったと思えば満足！凄く気持ちがいいです(笑)
詳しいレビューは後でパーツレビューに載せます！
とにかくパワーウィンドウスイッチを流行りのメッキにしたい方にはオススメです！(*´ω｀*)
ノーマルのギザギザも滑らなくていいんですけど…メッキ見ちゃうとダメです( 〃▽〃)

今日は午後からいつもの場所でプチオフ会でした！マーク2を手放して初めてのオフ会…やっぱりツアラーVはかっこいい( 〃▽〃)しかもみんな純正エアロ！今はどの社外エアロより貴重です(*´ω｀*)いい眺めです！とくに後ろ姿！最高です( 〃▽〃)皆さんいい刺激ありがとうございました！またツアラーV欲しくなりました…
あと駐車場で珍しい前期ヴェルファイアに後期グリル装着してる方発見！盗撮してすみません…興奮して撮影してしまいました…後期は前期より少し前に出っ張りますが違和感なく入るもんですね！これは驚きました！(^^)
帰りはいつもの道路が激混みだったので少し遠回りして鎌ヶ谷方面から松戸に帰りました~でも結局大渋滞でした(笑)いつもここ通ると心配なのですがあの有名カスタムショップのジェットストロークを出るとえげつない起伏の激しい複線の踏み切りが二ヶ所あるんですけど…ジェットストロークでワンオフでバンパーとか製作してもらってその踏み切りで大破してしまう人いないんですかね？心配です(笑)

ヴェルファイアを買ってからしばらくの間マーク2と２台所有してたので嫁さんからヴェルファイアだけは絶対乗り心地悪くするなとキツく言われてました…なのでタナベDF210ダウンサスでなんとか少し車高落として満足してました…でもマーク2を手放してヴェルファイア１台になってからは…もうダウンサスでは我慢出来ません…(@_@)それで嫁さんにそーっと車高調を入れたいと言ってみたら…それを入れるとどうなるの？と聞いて来たので…まず乗り降りが楽になるよ！とどこの旦那サンもいうメリットをいいました(笑)
その次に嫁さんはヴェルファイアのノーマル足回りのコンビニの段差などから道路に出るときの車体が左右にグワングワンと激しく揺れるミニバン特有の揺れを凄く嫌がってたので車高調入れるとその嫌な揺れが無くなるよと言いました(*´ω｀*)
そうしたら嫁さんあっさりそれならいいよと言ってくれました(*´ω｀*)素敵(笑)
それで車高調のメーカーをHKSとかいろいろ迷いましたが今までもテインだったのでヴェルファイアにも早速テインのベーシックフレックスワゴンの極上品を購入！今回は峠とか首都高行かないのであえて減衰調整無しを選択！
とにかく乗り心地には拘ったのでスタビリンクも購入！
早速自分で装着！フロントのストラットの車高調交換はレビン以来なんで久しぶり！マーク2より楽でいいですね~
問題は初めてのリヤトーションビームの車高調交換！構造は簡単ですが単純だからこそ面倒…馬ととにかく高く持ち上がる油圧ジャッキが必要ですね！
でも作業は3時間位で終了！
スタビリンクはしっかり締め付けたつもりだったのにテスト走行で異音でたので更に締め付けて異音解消！スタビリンクは想像の３倍締め付けないと異音出ますね！
一番心配してた乗り心地は……とにかく素晴らしいです(*´∀｀)ノーマルから変わったのは車高だけで乗り心地はほぼ純正のまま(*´ω｀*)なにこれ…テインスゲー！段差から出た時のグワングワンと不快な揺れもないです！シトッっと衝撃を吸収してくれます！
ミンカラのパーツレビューなどで純正より乗り心地がいいといってる方が多いのはこの事だと思います！減衰固定でもテインさん頑張って一番乗り心地がいいところの減衰設定にしてくれたんですね(*´∀｀)あえていうなら後ろに大人二人位乗せた時が最強に乗り心地がいいです！家族で乗る前提のセッティングだと思います！人数に合わせて乗り心地を変えたい方は減衰調整タイプをオススメします！現行のフレックスAとかこれより乗り心地がいいなんてどんなだろ(笑)
ヤフー知恵袋などでテインは乗り心地悪いとか言ってる人はきっと最近の乗り心地重視のテインの車高調を知らないくせに想像で言ってると思います。この車高調は異音も無いし普通の人には間違いなく乗り心地がいいとしか感じないレベルです。うちの嫁さんも母親も誰も純正からショックを変えてる事に気付いてませんからね。自分も１年ノーマルで乗ってましたから確かです。乗り心地は純正と同じでも中味と言うか質感が変わったというのか正解かも。
あとひとつだけ限定的な所ですみませんが首都高のとくに駒形付近の継目だけドンドンと衝撃が強く感じましたね。この車高調はスプリングは柔らかいので減衰固定の問題なのかも。他の道路は快適です。逆にクスコストリートzeroAは首都高の継目はとても快適ですが他の道路は少し硬い感じがします。車高調はメーカーさんもセッティングが難しいのか何かしら強い所と弱い所がありますね。

あと錆！自分はマーク2でもテインフレックスで長くお世話になってましたが今まで錆なんか見たことありません。確かに15年まえのテインの車高調はすぐ錆るし乗り心地もレースセッティングで固い物ばかりでしたが最近のテインは大違い！
初期のベーシックフレックスワゴンでさえこんなに乗り心地いいのに今年出たフレックスAはどんな乗り心地なんだ…(´・c_・`)
最後にリヤももちろんフルタップですがスプリングとショックが別の構造なんで車高調整方法は普通のフルタップ車高調のやり方ではできません(^-^;ネジ式と同じ方法で落として下げた分だけストロークをショックのネジで長くしてやるというやり方です！なので後からのリヤの車高調整はくそ面倒…(@_@)装着の時納得いく車高にしてください！
マーク2のリヤの車高調整は簡単だったな~タイヤすら外さないで出来ましたからね( 〃▽〃)
昔自分は車高調はレース部品で走り屋のためのパーツだと決めつけていたんですけど…最近はロールが大きいミニバンだからこそいい足回り入れて快適なドライブしようという考えになりました(*´ω｀*)

2～3週間前から「どう見てもサトさんのマーク2が売りに出されてるけどどうしたんですか？」と友達から数件の問い合わせがありました(^-^;ネットって凄いですね…もうそろそろ気持ちの整理ができたのでブログで報告しようと思います…
大事なマーク2…千葉に駐車場確保できるまで実家に保管してましたが…実家にも置けなくなりました…実家は雪国でマーク2があると除雪の邪魔で仕方ないそうです(T_T)
自分もそろそろ家を買うことになり…ヴェルファイアとマーク2を駐車できる家を探すとなると極端に数が減り嫁さんも大反対…しかもうちの嫁さんは免許ないので自分だけしか車乗らないのに２台も要らないだろと言われるのは当たり前で…仕方なく手放す事になってしまいました…(T_T)
純正エアロとか買っていろいろ仕様変更の準備してたのに…本当に残念です…マーク2飽きたとか故障して動かないとかで要らなくなったとかなら気持ちよく売れるのですが…エアコンもガンガン効くし元気に動くし…しかもあんなに頑張って何日もかけて自分でオールペンしてまだ2年ですよ…こんなに未練あってまだまだ気に入ってるのに手放すのは辛すぎますね…(T_T)
そんな気持ちの状態でオークションに出されてる自分の愛車をみると…泣けてきます…「それ俺のマーク2だぞ…知らないヤツが乗んなや」って思ってしまいます(>_<")
今後海外に飛ばされるか国内で大事に乗られるかはわかりませんが…もうこのワイドフェンダーのレクサスパールレッドのマーク2をどこかで見ても僕ではないので皆さんよろしくお願いいたします(@_@)あー悲しい…このマーク2凄く気に入ってるので絶対僕の生き霊付いてると思う(笑)悪さはしないと思いますので次のオーナーさん大事にしてあげてください…
車屋さん来るのを待ってる時に家の中から撮った一枚…この時売りたくない気持ちがMAXでしたね(笑)
あと売却にあたりいろいろ協力してくれた方ありがとうございました！
今考えるとうちの父親は車屋なんで業者オークションに出してもらえばみんなに迷惑かけずに売れたかもしれませんね(^-^;
なんか相棒を金で売ったみたいな不思議な罪悪感…愛車を売る人はみんなこんな気持ちなのかな…
ヴェルファイアと最後のツーショット…この写真が一番泣ける…
本当はパーツ外してオークションに出せばけっこうな金額になったと思いますけどかっこいいままの姿で送り出してあげたかったのでパーツはほとんど外しませんでした…買った人がいろいろ外してオークションとかで売ってたら嫌だな…
購入した人の勝手だけど…(笑)
本当は自分のマーク2がかっこいいからこのまま乗りたいから欲しいと言ってくれた人に安く譲れるのが一番理想だったんですけどね(>_<")

これはマーク2の中からヴェルファイアを見たとき…もしかして自分の一生でMT運転するのがこれが最後かもと思ったらゾッとしましたね…(T_T)
ステアリングだけはまだほぼ新品だったので純正に戻して売りました。このステアリングは純正ワンオフ加工でエアバック付きで最強にかっこいいステアリングを目指して制作してもらったばかりでしたので(@_@)誰か欲しい方いましたら半額の3万でどうですか？(*´∀｀)
装着するとこうなります
愛車がヴェルファイアだけになってしまいましたが今後もよろしくお願いいたします！