青森～湘南、800キロの旅…

えー、既にもう青森に戻ってきているけど、先週は遅い夏休みを貰って実家のある神奈川は湘南に帰省してますた！

で、無謀にも最初で最後のつもりで…

プレオで帰省しますた！(^_^;)

まあ…もう二度としないと思う！（爆）


えー、出発当日は午前２時過ぎに寝て…４時半には起きた。（苦笑）

超寝不足の重い体を引き摺るようにプレオに荷物を積み込み、午前５時前には青森の自宅を出発！

最寄りの青森道・青森中央ＩＣからは乗らず（少しでも高速代節約）、東北道・青森ＩＣまで下道で行ってそこから上がる…


そうそう、途中弘前付近を走行中の外気温計は２０℃の表示だったよ…

それが数時間後には３５℃位のトコに居るんだから…日本も広いってもんだ！(^_^;)


この日は午前９時半に仙台の掛かりつけの病院を受診することになってたんで、一旦東北道を仙台宮城ＩＣで降り、受診してすぐまた東北道に乗った…




仙台宮城ＩＣから乗ってすぐ次の菅生ＳＡで早い昼飯を食べる。




せっかく宮城のＳＡに居るんだからと牛タン丼を食べる…

ＳＡでもなかなかウマラッタのら！(^^)/




はい問題です！ココ、どこか判る！？

判ったアナタは東北道ツウ！(^^)/


そう、ここは利根川橋梁だよ！

これを渡ると群馬県から埼玉県に入るんだけどね、ココを通る時にもの凄い“帰ってきた感”がするんだよね！(^.^)




そして…浦和料金所！東北道を一日で全線走破！!(^^)!

言っておくけどね…

全長679.5kmの東北自動車道は国内最長の高速道路だからね！

それを一日で全線走破するシンドさ…

判る！？(＠_＠;)


え？仕事で長距離トラック乗ってるからそんなの自分だって普通にやってるって！？

オイオイ、ワタスは軽のプレオでだぜ！？（苦笑）

根本的にシンドさが違うよ。(+_+)

しかも、さらにまだ実家の湘南までは100キロ以上あって、その上、ココからが地獄の渋滞ハマり区間なんだから！(>_<)




首都高に入った…有名な小菅ＪＣＴ通過…




おお、スカイツリーだぜ！

そういえばスカイツリーが開業してからクルマで帰ってきたのは初めてだな！




ラストの休憩…




最後の有料、横浜新道・戸塚料金所出口だぜ！

ココから実家までは１０キロちょっと…もう着いたも同然だ！




はい、ということでね、青森～湘南間797キロ…

約800キロを走り切った！(^.^)

朝５時前に青森を出て、湘南の実家に午後５時到着…

途中仙台の受診を引いたとしても１１時間は走ってたことになるね。(^_^;)


もっとも、自身の最長走破記録は盛岡（岩手）～大津（滋賀）の1,000キロオーバーがあるから、距離的に２番目の記録となる…

（あの時は０泊３日の強行軍であれもシンドかった…）


でもあの時はサファリだったから、プレオに比べたら疲労度が全然違う！

そういう意味で今回が一番疲れた。(+_+)


そりゃさ、セルシオとかＢＭＷとかポルシェとかフェラーリみたいにさ、排気量にゆとりがあるクルマだったらイイよ…

シートを倒し気味に片方の手はアームレストに肘付いてさ、鼻歌交じりに右足の親指をちょっと動かすだけで軽く200キロ近く出るクルマなら全然疲れないだろうに…

けどこちとらさ、100キロで走れないことはないけどちょっと登り坂になるとあっという間に失速しちゃう軽自動車…

“ゆとり”が無い分、それだけ余計に疲れるんだから！(>_<)


だからもうこれが青森からクルマで帰ってくるのは最初で最後ね！

（大排気量ＧＴカーでも買えたら話は別…笑）

とにかく疲れた…