雪道を直角に曲がると‥

我が愛車GTOに乗って、圧雪路の交差点の右左折時、ある程度踏みながら直角に曲がると‥

ほぼ毎回、旋回後半にケツが出てカウンターを当てる羽目に(^^;

学生時代、最初の愛車Ｓ13で冬はほぼ毎晩、仙台市郊外の泉●岳に走りに行ってた‥

下手クソなりにでも一応それなりに走り込んだこともあって、ケツが出れば反射的にカウンターを当てることは体に染み付いている‥

だから別にリアが滑ることは全く怖いとも思わないし、カウンター遅れてスピンに陥った経験も殆どない‥

（あくまで雪道での話。ドライ路面の高いスピードレンジではほぼやったことない）

でもＦＦベース4駆のＧＴＯで、ほぼ毎回ケツが出るのは驚いた！(・o・)

だって、同じＦＦベースの4駆、2台目の愛車・初代ランエボに乗ってた時は、そんなにケツが出るって感じはしなかったもの。

ちなみにＧＴＯって、ターボ車は前後不等配分トルクなんでしょ？45対55だっけ？でもＮＡのＡＴ車は50対50だったんじゃなかったっけ？

だからＦＲ並みに、３台前の愛車80スープラ並みにケツが出るのはビツクリですわ
(^^;