ロードスター：２１００ｇ減量

三角停止表示版

道路交通法では、
三角停止表示板はクルマの標準装備じゃないし、
車載義務なしなのに、
高速道路で停車したとき表示しなかったら、
故障車両表示義務違反になるって。

いままで、車載必須、と思ってた。


だけど、
発煙筒は車載してないと車検でアウトなんですよね。

戦国時代じゃあるまいし、
炎の灯で後続車に危険を知らせる？
って、ガソリンが漏れてたりトンネルで使ったら超危険。



まあ、
エライ人たちの議論することって、

車検シールの位置がどうのレベルで、

自動車行政大丈夫？





前置きが長くなりましたが、

「ロードスターは軽さが命」

なんで、
車載してた三角停止表示板(2300g)を、



電池込み200gの
エーモンのパープルセーバー



に代替して2100g減量。

ただ、
過去に防音材で3000g増量してるんで・・・

まだまだ軽くしないと！


まあ、
三角停止表示板については、
これまで40年以上も使ってないので、トランクの肥やし。


これからも使わないことを望みながらも、

取り付け場所は、
あの発煙筒様の下に。
（発煙筒は懐中電灯？に変更済）






そうそう、
私には朗報でしたが、

保管場所シールが廃止になるって。

シールきれいに剥がすぞー