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2020年05月02日 イイね!

13年目の若返りにチャレンジ!

13年目の若返りにチャレンジ!昨日、
自動車税納付書が届きました。
いつの間にか
13年超えで15%アップに、ブツブツブツ!

過重自動車税ということは、車が13歳?

車までも高齢者??
そこで、
若返りにチャレンジしてみよう、と。

でも、
家にはフロアジャッキもないし、
(スロープはあります)
工具も限られているし、
トルクレンチないし、
錆びたネジを回す体力もないし、
(556はあります)
それに、
肝心の整備知識もないし・・
(古い雑誌オートメカニックはあります)
お金も・・・
唯一あるのは好奇心と時間だけ。

「ないない状態」でできることは限られていますが・・・・。

夜な夜なネットを徘徊し、
自分にできそうな若返り策を見つけました。

そうです。

スタビブッシュの交換です。

これなら、自分にもできそうと安易に判断、
万一うまくできなくても致命的リスクは少ないと言い聞かせ、
早速、
部品を手配することに。

ただ、
素人が足回りをいじることの不安はアリアリ・・・
なんでも躊躇なくやってしまう若い人の実行力が羨ましい。
でも、
やりたい気持ちはどうしようもありません。


ロードスターがそんな気持ちにさせるんです。


ネットで部品番号を確認したものの不安なのでマツダ店で発注、
フルノーマルでナンバー登録してあるのでディラーの対応は上々。


それでは、
まずは、皆さんが「難易度低い」と言っているリアから、



場所的にはマフラーの奥で楽ですが、
ネジは固いは、汚いは!
右往左往しながら何とか外してみると、



下が新品、若干横に広がっている程度で硬さは同じくらい、
13年の割には期待を裏切る結果。

次は「難易度中」のフロント、



こっちはネジもきれいで割と簡単に外れ、
誰も見てないけど、思わず「どや顔」



新旧くらべてみると、
なんと左の一見汚いのが新品。

とりあえず(残作業あり)脱着を完了してその辺を走ってみるものの、
体感的にはそれ程変化なし、ポジティブにみると、気分的な変化はあり。

ただ、
宿題として、
シリコングリスが無かったのでシリコンスプレーで代用し、
ホームセンターで買うつもりが、
売り切れで、
ヨドバシに発注(レアな部品もあっておすすめ)、
それと、
リヤの汚なかったナット、ついでにディラーに追加発注したので、
グリスと一緒に再度の脱着作業が残っています。

他にできることあるかなー

Posted at 2020/05/02 19:03:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ

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