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19年物の燃料キャップを交換

燃料キャップが固く、
片手で開けるのが困難なため、
新しいキャップに交換しました。

余談、
「ハイオク」表示ではなく、
「無鉛プレミアムガソリン」ってシールがいいですね。






＜ゴムカチカチの燃料キャップ＞



＜ゴムヤワヤワの燃料キャップ（17670S3N003　2673円）＞



結果、
片手で「プシュ」
閉めるとき「カチカチ」

いい感じ。

ホンダの純正部品は耐久力ありますが、
ゴム系は早めに交換すべきでしたね。



ここまでは、
左後の話。
次は、
右後ろの話。



はい。
コンクリートで軽く擦りました。

愛読書のオートメカニック増刊号によると、

缶スプレー塗装

「吹いて、待って、また吹いて・・・単純だが根気が肝心」と。



説明を読む限りでは、自分でもできそう？

なんで、
作業することにしたものの、
根気がない！のはどうしようもない。




準備したのは、
SOFT99のボディペンシリーズの、
①NH623Mのカラーペン。



②クリア



③ぼかし剤





作業手順は、



に準拠したのですが、

塗装する前に、
少し凹んでいたところを、
内側のスピーカーを外して木片でグイグイと。

さらに、
塗装のえぐれがあるところはパテ、
・・・が無いんで、

アルミホイール補修用パテで。


ここまではまあまあの仕上がりレベルでしたが、
塗装は結構、マダラ。





まあ、
しばらく放置したあとコンパウンドでどれだけ修正できるか？

ここが勝負ですが、

自分は根気がないし満足レベルが低いんで、
コンパウンドで終わりにするつもり。

ただ、
嫁のひとことによっては、
もう一度同じ作業をするかも。

自分、心が傷つきやすいんで。


なお、
今回の擦った原因は、
距離感の欠如というよりは、
後は大丈夫？と考えることもなく成り行きでバックした、

それだけなんです。

高齢者の注意力欠如、
怖いですねー


自分への教訓！
「バックするときは後ろを目視すること。」