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はじめてデフオイルを交換しました。
ロードスターにデフがあるの、すっかり忘れてました。

車がＡＴってこともあって、
エンジンオイルは意識してもデフオイルには無頓着だったんです。


写真ありませんが、
真っ黒、しゃびしゃび、ドレンボルトに鉄粉たっぷり！
これ見て、
交換してよかったと、正直、思いました。


ただ、
メーカーの取扱説明書には、
標準的な使用であれば「無交換」となっているんです。

なぜ？

シビアコンディションでないけど・・・
それにしても、
13年もオイル性能が変わらないなんてありえない、謎。

きっと、
メーカーの記述に何か裏があるのでは？



私なりにメーカーの意図することを考えてみました。

１．製造責任の範囲外
２．保有10年以上の人の多くはトリセツを参考にしない
３．古い車はそれとなく壊れ、はやく新車を買わせたい
４．一般人には理解してもらう必要がない
５．車好きには意味することが分かっている

といったところで「無交換」表記にした。
いかがでしょうか。



そうそう、
交換したオイルは、
yacco　BVX LS200　
自動車屋さんにあったのから選んでもらったんですが、
知らないメーカー、
私の車LSD無しなのに説明文にLSD専用記述、
鉱物油、
でも、
リーズナブルな価格でした。

効果？
エンジンオイルほどではありませんが、
後ろが上品な走りをしているような感じかな？？？？？？

アコードワゴン、
「愛車グランプリ」のエントリーではありませんが、
こだわった愛車の紹介です。

といっても、
「ミニカーの車が欲しいな」に始まり、
結果、
ミニカーと同じような姿の車を買っただけなんですけどね。

だから、
ほんとは、こだわりどうのこうはこじつけなんです・・・・


でもまあ、
私なりのこだわりを見てください。


これが最初に手に入れたミニカーです。



でも、
まさかこのミニカーと同じ仕様の車を購入することになるとは・・・・・

この時期、
単身赴任で車に乗れなかったことから、
夜な夜な、
車のことが気にかかり、
ミニカー集めの生活をしていましたが、
実車と同じ色も探そうかなと。



しばらくして、
グレーミニカーを手に入れました。
でも、でも、
シートの色が違うんです。
（気になるとずーっと気になる性格なので）

そこで、
偶然にも赤ミニカーが黒シートだったんで、
ミニカーどうしのシートを入れ替え、
実車と同じにしました。
（安堵）


他の部分の実車とミニカー(１/43）の比較です。

2本出しマフラー（ミニカー）


2本出しマフラー（実車）


ホイール（ミニカー）


ホイール（実車）


サンルーフ（ミニカー）


サンルーフ（実車）


フォグ（ミニカー）


フォグ（実車）


テールランプ（ミニカー）


テールランプ（実車）


唯一ちがうところはドアバイザー。


ミニカーに無いので取るつもりでしたが、
嫁の猛反対で放置、
汚れをコンパウンドで磨いたりするのは、もちろん私の仕事です。

こう暑いと車も免疫力落ちるんですかね？

最近、
レーダ―が仕事をサボるというか、
運転中うるさいくらい喋っていたのが、ときどき無口に。

タイトルの写真は正常になったレーダー待ち受け画面ですが、
ここに「9:00　2017/01/01」がでていると、
完全に役目を放棄。

取り付けてから３年になりますが、
これまでは快調そのものでも、
過酷な環境になると加工技術の未熟さが露呈するのかな？



この加工、汚いですよね！
自分でなかったら鼻で笑っちゃいます。

そこで、
先日購入した電工ペンチの出番。

安工具くんの活躍もあって、
結構きれいなアース線になりました。
（自己満足なので写真は割愛）
レーダーがサボる原因はアースでした。

でも、
まだまだ未熟な加工があるんですよ！



そのひとつが、
オートライトのスイッチ裏側。

固定がええ加減でぽろっと外れることしばしば。

そこで、
瞬間接着剤で固定、
そうしたら、一部がスイッチ内部に流れ込み、
ほんとの「固定スイッチ」に。

ということで、
交換すべく、
エーモンのロッカースイッチを発注。

届き次第交換するつもりですが、
きれいに加工できるか心配、
なんで皆さんのようにきれいにできないんでしょうかね。

中学の技術家庭が”５”だったのは教師の評価ミスか？

でもでも、
自分の車をいろいろ弄る楽しみは止められませんね。
なんか、
こうボロボロとミスがでてくると普通なら車替えたくなりますが、
そうならないのが「みんから」人的には正しいかな？

私も自称みんから人です。

オートライトが消えない？？？？

なぜ？

限られた工具、限られた費用のもと、
日々努力を惜しまず、
かつ、
高齢をものともせず、
「みんから先輩」を目標に、
加工技術の向上を目指していますが、
残念ながら、
未熟な加工による電装トラブルまたもや発生！


配線ケーブルすっぽ抜けによるナビトラブルにつづき、
今回はオートライトコードのすっぽ抜け。



「弘法筆を選ばず」の精神で加工したのが上の画像。
自分的にはまあ満足のレベル。

しかし、

「弘法も筆の誤り」だったようです。

そこで、
精神論だけでは何も進歩がないと判断し、
工具を新調しました。
と偉そうなことを言っても安いのですが・・・



試しに使ってみた結果が上の画像、
なんか良さげ！
早く買っとけばよかったと反省。



右が30年くらい前ので、左が買ったやつ。

時代を感じさせますが、
選んだのは、
https://www.diylabo.jp/basic/basic-25-1.html
のサイトで使っていたのと、
価格が安い、
それだけ。

あらためて比べてみて、




ひょっとして、
自動車さんの「上手い下手」は工具・設備の結果かも。
多分当たってる。

精神論が残っている世界ってどこだろう？
学校かな？