MINI アイスブルー ブラックエディション

MINI アイスブルー ブラックエディション
というモデルにお乗りのご近所さんがいます。
380台の限定車らしいです。
今日はお互いにたまたま時間が合ったので
かれこれもう1年くらい前からお願いしてた
ドライブデートへ行くことができました。
といってもご近所を2時間弱ほどですが・・。

F世代のMINIといっても3ドアと5ドアのハッチバックと
クラブマンやクロスオーバーでは基本コンポーネントが
違っていて、車格も1つ上がってしまいます。
それが運転へどのように影響するのか実に興味深い。

そしてこの限定車は・・なんと6速MTのみの設定。
3ドアだと、グレードはSの付かないクーパーで、
ルーフやミラーカバーが白くなり、7速DCTだけらしいです。
トランスミッションの設定は逆と違います？？
オーナーさんもこのアイスブルーとブラックの組み合わせが欲しくて
6速MTで5ドアと知りながら迷うことなく購入されたんだとか。

さて、その基本コンポーネントの違うF55のハンドリングや、
6速MTのMINIというのは運転したことがないので、テンション上がりまくりです！
MTなんて運転するのはZ3ロードスター以来なんじゃないだろうか・・？
てコトはもう10年以上！？

そんな心配はよそにMINIの6速MTはストロークこそ長いものの、
非常にマイルドで操作がしやすく、クーパーSということで
トルクにも余裕があるせいか落ち着いてMT操作できました。
もちろんエンストすることもナシ(-д☆)ｷﾗｯ

ハンドリングは思っていたほどの差はなくて、
というかオーナーさんが隣に乗ってるのにブン回せるわけもなく、
街中を流す程度ではそこまで大きな違いはありません。

車内はやはり横幅が少し狭いせいか、センターコンソールが
クラブマンと違ってシート間の下方に沈んでいます。
なので運転席と助手席の距離が近くて、デートにはこっちのほうが向いてそう。

デートといえば今回はずっと美魔女さんとご一緒だったので、
車への判断がいつにも増してより一層鈍くなっているかもしれません(^_^;)