MINI ONE ヴィクトリア 3ドア　試乗記

「オイル交換は洗車含めて1時間ほどです」
たしか営業君はそう言ってたと思う。
でも、現地に到着してみたら先日出た
エラーメッセージの確認作業や
リコールが出てるらしくて、それの検査もあって
仕上がるのは夕方16時頃になるので代車を用意した
・・・と。
オイル交換以外に予定入れてなくてよかった・・。

今回の代車はこのMINI ONE VICTORIA 3ドア。
前回も同じVICTORIAだったけど、あの時は5ドア。
当然リアドアはないので、フロントシートを前に倒して子供を後席に座らせる。
そして車格が下のハッチバックなので、やはり手狭。

朝イチに入庫したので、夕方まで時間があるから一旦帰宅しようかと思ったけど
2往復したら高速代だけで6000円ほどかかるので、
ディーラー付近で過ごすことにした。
最初に向かったのは、お気に入りのコーヒー焙煎所でもある
TAOCAコーヒー鷲林寺ロースタリー。
市街地を抜けて山の中腹にあるこのロースタリーまでの道で
3ドアのヴィクトリアちゃんは本当に軽快な走りを披露してくれる。

やっぱり5ドアに比べてコンパクトで軽いぶんそう思えるのかも。
非力だからこそちょっとした重量の差が明確にわかるんだと思う。
さらにBMWの現行1シリーズでも思ったけど、DCTのダイレクト感が
パワー不足を感じさせないようにもしてるんじゃないかな。

自分が独り身で予算を低く抑えたいんならじゅうぶん候補に入ると思う。
だけど、自分のクラブマンと比べてあまりにも不足してたり
省かれてる装備が多すぎる。

それと、アクセルを床まで踏んでも冷静でいられるどころか
明らかに物足りない加速しか得ることができない。

ま、でも良いクルマであることには変わりないと思う。
相対的に見ると不足してる点はあるものの、絶対的なポテンシャルで考えると
コストに対する見た目や雰囲気と走行性能は必要以上の点数をつけられる。

・・・え！？299万円？？
やっぱり自分なら中古のクラブマン探すかな(^_^;)
それより素のONEと比べてプラス32万円！？
前後のLEDライトとオリジナルサイドスカットルで32万円？？

でも！どこに価値を見出すかなアナタ次第！！