技能教習　１段階 ５回目

５回目ともなれば教習にも慣れてきたもの。
とはいえまだ予約ミスによるキャンセルのトラウマが怖いです。
そして毎回必ず教習の終盤あたりから胃が痛くなるので
前回は事前に胃薬を飲んだけど効かなかったから今回は冷凍ピラフをブチ込んでみる。

今回の戦友は、１回目と２回目がご一緒だった四輪がAT限定免許のメガネ君。
２週間ぶりの再会でお互いの進捗状況なんかを話してると横から
今日のもう１人の戦友である草なぎ剛をもっと小顔にしたような
大型二輪コースのお兄ちゃんが「お二人は知り合いなんですか？」と話しかけてくる。
僕ら２人が「初回と２回目の教習でご一緒して今日会うのが３回目です。」
と答えたら
「めっちゃ喋ってますやん！」と。
聞けばどうやら他の教習生同士はそんなに喋ったりしないようで、
僕だけズカズカと積極的に話しかけていってるみたいだった。
この一期一会も再会もまた教習の楽しみだと思うんだけどなぁ・・・。

さて、教習原簿を開いてみると、前回の終わりで言われた半クラッチについて
申し送り事項に記入されていた。
まー、次回も同じ教官に当たるとは限らないもんね。
とか思ってたら案の定今回の教官は優しいけどちょっと暗い感じの
３回目の教習でお世話になった教官。

５回目となる今回の教習内容は、前回と同じく
一本橋、クランク、S字、スラロームの練習と僕は半クラッチが苦手なので発進も。
あとの２人はAT教習ということでスクーター。
僕も次回はスクーターなので、２人の走行内容も時々チラ見する。

今回で３回目だし、さらに体得できてるかも
なんて淡い期待をした一本橋は初回から脱落して「あれれ・・？」な感じ。
素直な気持ちで挑めた前回に比べて、もっと上手に走行しようという欲が出たのか、
時折入る教官からの指導で妙に意識してしまうのか、どうも上達っぷりが自覚できない。
そのせいか、クランクでは途中でエンストするし、
スラロームでは初のパイロン倒しをしてしまう。

前回までのおさらいだけでなく、急制動や坂道発進など、
新しいことにもチャレンジしたかったのもあって少し物足りない印象。
そして終盤にはやっぱり胃が痛くなってくる。

教習後には最後のお言葉があって、通りかかったいつもの陽気な教官と
不安定になってしまった時のワザについて教習外だというのに
冗談交じりでも貴重なアドバイスをいただけた。

更衣室へ戻ると、２時間目へ突入する剛君が次の時間でご一緒する教習生に話しかけていた。
「・・キミもめっちゃ喋りに行くやんｗ」
と思いつつ、「お疲れ様！次も頑張って！！」と教習所を後にした。

ライディングはうまくいってもいかなくても、やっぱり教習所は楽しい。
なのになんでいつも汗だくで胃が痛むのだろう・・？