Hello! ACEMAN

ついに納車です。
クラブマンとのお別れは昨日キッチリと
悲しんで覚悟したおかげで今日はスッキリ。

ディーラーへ到着すると、1階にあるBMW用の
ラグジュアリーな納車スペースにも
2階のMINI用ショールーム奥の納車待ち置き場も
それらしき車体は見当たらない。

ま、まずはショールームでMINIアプリの設定やら
書類関係の説明やサインをこなしていきます。
車体は見えないけど納車を自覚していきますねー。

一段落して案内されるがまま1階に下りたら希望していたBMW用の納車スペースに
オーダーはしていたけど、まだ見たことのないカラーリングの我がACEMANが！！
今までデモカーのオレンジやシルバーとかインディゴブルーは見てきたけど、
このオーシャンウェーブグリーンは初めて。
ACEMANのデザインならばヴィヴィッドで明るいほうが似合うと思っていたので、
この予想は的中したので嬉しいですね。
イギリスのMINI公式サイトにあるコンフィギュレーターでも設定できなかったので
大きな賭けでしたが、この色を選んで正解でした。

早く乗り出したい気持ちはあるんですけど、なんせ機能が多くて説明が膨大で、
MINIアプリへの登録だけでなく、充電用のMINIチャージングカードも
登録や設定があってなかなかに時間と手間を要します。
それでも先月お借りしていた3ドアのMINIクーパーSEでの経験もあって
とりあえずは一通り走らせることはできると思うので、説明は完了してないけど
予約をしていたスシローでランチして焙煎所へ納車報告していったん帰宅。

そこから続きをするためにディーラーを再訪しようとしたけど
今度は担当の営業さんが飛び込み接客で手が離せなくて、
その間にKeeper Laboへ行ってコーティングの相談をしたり
普段通るルートをトレースしながらクラブマンとの違いを実感しつつ買い物したり。

予想はしてましたが、100％の満充電で受け取っても予想航続可能距離は300ｋｍチョイ。
半日チョコチョコと走ってバッテリーの残量は80％弱。
やっぱり結構バッテリーの消耗は早いし、航続距離も短い。

充電はできるだけ気を遣わない慣れたディーラーで行いたいけど
今日が仕事納めなので、来月5日までなんとかもたせるか
近隣の対応してる充電スポットへ行くしかなくなってしまう。
まー、なんとかするしかないでしょうね。

初日の感想としては、
　やっぱり予想通りで予想外
しばらくは楽しませてくれそうです。

乗り心地や機能紹介とかのレビューはまた改めて今後じっくり記事にする予定です。
とりあえずは明日16:00からコーティングの打ち合わせです。