TVK「クルマでいこう！」＃875

こちらの地域ではリアルタイムで視聴できませんが、
テレビ神奈川の車情報番組で
クルマでいこう！ ENGINE FOR THE LIFE
という番組がありまして、以前からよく観てました。

で、満を持して先日我らがMINIエースマンSEの回です！
ブランニューモデルを購入した者にとって、
そしてテレビ神奈川の放映圏外の民には
待ちに待ったYouTube配信の開始です。

この番組が良いのは、出演者2人と試乗方法などが
常に一定で、いろんな車種を比較しやすいということです。

ただ、岡崎五朗さんのレビューには時々「？」となってしまいます。
今回もエースマンの欠点として、
　左ハンドル用のコンソールボックス
と豪語してましたが、あれは助手席側へ開く構造で正解なんです。
もし逆に運転席側に開いたらアームレストが邪魔で、
肘の生物学的構造から手首に負担かかりますし、
左ハンドル仕様ではちゃんと助手席の右側方向へ開くようになっています。
まぁ、あのコンソールボックスはFAVOURED TRIMの装備品なので、
CLASSIC TRIMなうちのエースマンには関係のないハナシなんですけどね。

それに対して フジトモ こと藤島知子さんの評価は的確です。
今回もエースマンに対しては欠点に
　円形ディスプレイ 多機能だけど把握しきれないのが惜しい
と指摘されてました。
まさにその通りだと思います。

藤島知子さんの試乗レビューはとても参考になる点が多く、
エースマンを選択する前は、真剣にフロンクスを考えてました。
別動画でフロンクスを試乗した時にベタ褒めだったので。
なので、今回もエースマンを試乗してどういったインプレッションが
出てくるのだろう？と期待してたらまさかの出てきたシーンはスタジオのみ。
いつもなら担当している後席をはじめとするユーティリティチェックも
今回はなぜか岡崎五朗さんがしててちょっと残念でした。

そんな岡崎五朗さんも良い言葉を発してました。
　デジタル技術による顧客体験
確かにこれがなければそれこそ僕は今頃フロンクスに乗っていたかもしれません。