新旧対決１シリーズ

ショールームでは明日発表する予定のＭＣ後な
新型１シリーズを実は昨日ディーラーで
コッソリと見せていただきました☆
南京錠のかかるまさか中にＢＭＷが
ウジョウジョいるなんて想像できないような
パっと見ただの大きな倉庫で。

サスガに撮影も禁止でした・・・ｗ

営業さんから色々とお話を聞いたんですが、
今回のＭＣではエンジン出力が僅かにアップしてあとは内外装の変更のみ。
期待と嫉妬心渦巻く直噴化で高出力＆低燃費ってのはナイようです。

あとですね、シドニーブルーが廃色になってました！
代わりにモンテゴブルーってやつ。
実際に見たのはこの色だったんですが、なかなかに落ち着いてて良い色でした。

で、内装はですね・・ハンドルが全てマルチファンクションタイプ。
正直僕はスッキリしたノーマルのデザインが好き。
そしてシフトノブがやや角張ってちょっと高級感が出てる。
これはチト羨ましい。
さらにエアコンやオーディオのダイヤルに銀色のリングが追加☆
コレはもう悔しい！！
でも、ダイヤルだけの交換はムリらしい・・・。

さて、今回最大の変更となる外装ですが、
キドニーグリルがやっぱりデカイ・・・。しかも角が丸い。
このグリルなら僕はＭ－ｓｐｏを選択するかもしれない。
ヘッドライトはリングライトの大小に差が出て明るさも内側のほうが明るい。
ん～・・・これもＭＣ前のほうが好み。
バンパー開口部の角張ったデザインもかなり抵抗がある。

ただね、一見地味な変更しかされてないと思えたテールランプが
僕は最大の変更だと思うのですよ！
ＬＥＤのように鋭い光だけど、途切れない連続した赤い光のラインが横に３本。
コレはヤラレました。嬉しい誤算です♪
以前ニューイングさんにお邪魔してワンオフでＬＥＤのテールランプを
作ってもらうよう依頼して、実はそのまま放置してたりもするんですが、
ポン付け可能ならば絶対コッチのほうがイイ！！

まずは次のターゲットが決まりました☆
・・って純正だからこれまた高いんだろうなぁ（怖）
それ以前にポン付けできるかご存じの方いらっしゃいませんか？