かっちぃのブログ一覧

なんか最近Ｘ１に乗ってて違和感を覚える・・
と思ったらライトのスイッチが操作しにくい。
で、よく見たら陥没しちゃってる！！(゜ロ゜屮)屮

今まで「ガンダァ～ッムゥ！！」パチン☆
みたいな感じでライトをつけられてたのが
これじゃ、せせこましく指先で摘んで
回さなくちゃいけないからなんとも似つかわしくない。

そこでサービスセンターに問い合わせてみると、よくある現象らしくて
陥没したスイッチを指で摘んで引っ張ると元に戻るとか。

確かに強く引っ張ったら出てきましたわ(^_^;

馴染みのＧＳでコーティングのＫｅｅＰｅｒをかけてもらう場合、
シリコン系のピュアＫｅｅＰｅｒと
ガラス系のクリスタルＫｅｅＰｅｒがあります。
次回施工までのスパンは前者が２ヶ月に１回で、後者が１年に１回。

ところが、ガラス系コーティングの場合、
厳密には施工後半年にメンテナンスが入る。
ということは、年間約５万円＋メンテナンス代。

それに対してシリコン系だと２ヶ月に１回とはいえ洗車を兼ねている。
つまり、洗車のペースを月に１回とすれば、
自分で洗車をしなければならないのは２ヶ月に１回となる。

そしてガラス系コーティングは１年もつとはいえ、やはり半年のメンテナンスをしなければ
１年後にもなると艶は残ってるものの、手触りはかなりザラつき、
雨が降った後に残る汚れも全然増えてくる。
当然ホコリだって残りやすい。

そうなると、トータルの年間コストも安くて洗車代も浮いて艶やツルツルが持続する
シリコン系のピュアＫｅｅＰｅｅｒのほうが良いのではないか？
とチーフに提案したところ、
『シリコン系とガラス系では構造自体が違っていて、ガラス系のほうが強固にくっつくんです』
との返答をいただいたけど、結局１年後の状態で言えばシリコン系のほうが良好な状態で
さらにリーズナブルなのではないのか？
ま、ＧＳ側にしても売りたい商品てのがあるんでしょうよ。

ところが僕にも年間５万円以上をコーティングに出すような余力はもう残ってません。
イヤ、残ってるんですけど、残ってるんだったら子供の養育費や
住宅ローンの繰り越し返済なんかに回したいのですよ。
もちろん新しいカメラやレンズの機材なんかにも(^0^;)

そこで今回とった手法はというと、一昨年の年末に買った洗車クーポン券４万円ぶんに
１万円を足して今日は納車直後にかけたのと同じガラスコーティングの
クリスタルＫｅｅＰｅｒを施工してもらいました。
これに今後は自分の手洗い洗車のみでいきます。
ただ、それだと今までと同じなので、プロ施工のガラスコーティングの上にかけられるという
みんカラのバナーでもお馴染みのスムースエッグを試してみようかな・・なんて思います。

Ｚ３＆１１８ｉの時に愛用してたブリスもあるんですけど、
ブリスは散布して専用スポンジで伸ばす作業が必要でしたが
スムースエッグは散布してあとは水分と一緒に拭き取るだけですからね。
根性のない僕がこれからの暑い季節に巨大なＸ１のパネルを洗車・コーティングしようと思えば
ちょっとでも手間は少ないほうが良いのです。


と、まぁＫｅｅＰｅｒの悪口みたいな記事になりましたが、
納車当時以来改めて見るクリスタルＫｅｅＰｅｒの出来映えは文句無く美しいです。
Ｘ１のボディラインの１つ１つ、パネルが作り出す曲面の数々が本当に綺麗に見えます。
きちんと半年にメンテナンスをして、毎年１回再施工できるほどの財力が欲しいです。

■1：今の愛車のどこがお気に入り？

・精悍な顔つきや、スピード感とボリューム感が両立しているデザイン
・大人と子供２人づつの家族４人が日常的に使うのに必要十分な居住性
・ちゃんとＢＭＷの走行性能を持っている


■2：あなたがBMW Xシリーズに乗り換えた（または買った）理由とは？

・今まで自分の趣味用と家族用に２台を所有していたが、
　ようやく１台で趣味と実用を両立できると思えるＢＭＷがデビューしてくれたから


■3：BMW Xシリーズになって良かったことは？

・いわゆるＳＡＶ（ＳＵＶ）スタイルは好きではなかったが、
　デザインも良くて自分が満足できる走行性能を有し、
　家族に不便な思いをさせていないこと

最近の燃費を眺めていると、涼しい季節なせいか
平均的にはリッター９ｋｍ程の数値を叩き出してますが、
これから冷房が必要な季節になると
昨年の夏場に体験したようにリッター８ｋｍ前後にまで
情け容赦なく落ち込むと思われます。
相変わらずガソリン代は高いまんまだし
好燃費な軽を調達したらペイできるかな？とか
本末転倒な思考まで芽生えます。

で、今までわりとガソリン代に対しては無頓着でしたが
今後さらに必要となる夏場を控えて１円でも安く燃料代を払いたい
・・と今更ながらに思うわけですよ。

そんな意向を馴染みのGSでチーフに相談したら当然回答は
そこで作るクレジットカードですよね。
馴染みのGSがゼネラル石油ですので、シナジーカードというやつらしいです。
最初はリッター１円引きで、カードの利用額に応じて
最大７万円以上使った時のリッター７円引き。
でも、これって今何円引きなのかわからないですよね。

年会費２１００円も無料にしようと思えば、年間２５２０００円以上の利用が必要となります。
リッター１～２円引いてもらって１回５０L前後の給油で浮くのは４００～５００円らしいので
おとなしく年会費を払えば、約４回・２ヶ月ぶんの給油は
せっかく作ったカードの恩恵を受けてないことになります。

携帯代や光熱費の引き落としをこのカードで行えば・・というアドバイスもありますが、
住宅ローンの金利を下げるため、光熱費の引き落としは移動させることができず
ケータイ代もそんなに高くないので、貢献できるとは思えない。
日常の買い物をこのカードで行えば条件は楽々クリアですけど、
やっぱり楽天カードのほうが貯まったポイントの使い勝手は良いんですよね。

ん～・・・考えれば考えるほど出口が遠のいているような気がします。
みなさんはガソリン代の支払い方法で何か工夫してることってありますか？

X1がリコールのため、アサイチで
サービスセンターへ行って預けてきました。
なんでもヒューズボックスに繋がるプラスからの
ケーブルが腐食により接点不良となる可能性があるとか。

まぁ、そんなことないだろうけど・・なんて思ってましたが、
実際に起こると、エンジンは急に止まって
ハザードも点灯させられないわ
ドアロックも解除できず車内に閉じ込め・・と、結構シリアス。

代車は１１５０００ｋｍ走った初代Fit。
大昔の愛車とはいえさすがにガタが来てるようで、
初期加速でCVTが滑るのかものすごいショックがあったり、
普通に走ってると、背後から大型トラックが追いかけてくるような音がしてたりと
なかなか愉快でした。

預けてる間は大阪の梅田に行って、お友達とSONYストアやニコンプラザで
買い物や愛機のメンテナンスをお願いしたり、
ヨドバシや阪急百貨店でさらにお買い物。
帰る頃には結構な荷物になってました(^0^;)

夕方になって受け取りに行ったX1は狙いどおり内外装共にピッカピカ。
これで明日のオフ会も万全(^_^)V
そのために作業日を前日の今日に指定してたのです(￣∇￣)


というわけで明日は淡路島で撮影とスイーツをメインにしたオフ会です。
今のところ参加者は４台４～７名で、こぢんまりとしたアットホームな催しになりそうです。
飛び入り参加も可能ですので、参加する方は朝８時半～９時に
淡路SAのスターバックスコーヒーへお集まりください。
９時半に淡路島 国営明石海峡公園の駐車場へ来ていただいても結構です。

気になるお天気は夕方から降りそうですので、
集合も早いことですし早めに切り上げるつもりです。

それでは参加者の皆さん、明日を楽しみにしていますね(^_-)-☆