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2008年12月01日 イイね!

フォルティスのリアシート

フォルティスのリアシート朝っぱらから流血騒ぎの大変な夜勤でした・・。
その憂さ晴らしに相勤だったコと
彼女の自宅付近に棲息しているヒゲした君を呼び出し
ちゃんぽんと唐揚げの究極にウマい店でランチして
真っ昼間からスーパー銭湯の温泉に入って
”あかすり”を初体験☆
いやぁ~・・あかすり最高♪
とても平和な気分で1日を過ごせました。

その間、118iはヒゲした君のガレージに置いといて
あとは全て彼のギャラン・フォルティスで移動してたわけなんですが、
こうやってジックリとリアシートに乗ってみるとかなり良い車ですね!

高価なホイールに履き替えてしまった僕はついつい内輪差を恐れて
曲がり角なんかでは大回りになっちゃうんですが、彼は違います!
細くてタイトな角に鋭い段差があってもグイグイ曲がって行きますし、
ランチした店も究極に狭いゴチャゴチャした町並みの中にあるんですが、
スルスルと走り抜けて行きます。
決してコンパクトとは言えないセダンであそこまで自在に街乗りできるとは・・。
やはり若さですかね・・?
(我が家の車庫入れでは一度エンストしてましたがw)

そしてリアシートでの試乗(?)だけでしたがコレが結構快適!♪
乗り心地がふんわり落ち着きがないほど柔らかくなく、
かといってゴチゴチした堅さもない。
ウエストラインがやや高めで黒の内装ということもあり
非常に包まれ感が気持ちイイです。
BMWの乗り心地が全体的に堅すぎる傾向にあると思うので
これくらいソフトでもしっかりした設定があると良いと思うのは僕だけでしょうか?
おかげで夜勤明けの満腹&風呂上がりだった僕は帰り道で深い眠りの世界へ・・w

あと、このフォルティスは後期型でナビ付きのものだったんですが
全くノーマルでありながらナビには30GBのミュージックサーバーがあるし、
ナビも回転は結構スムースで画面もデカイし、VICSやバックカメラもついてる。
さらにオーディオの音が良いんですよね。

実際に運転はしてませんが、三菱車特有の太い低速トルクもじゅうぶんに感じました。
こんだけ快適でストレスフリーならば国産車で選ぶとしたらかなりの対象内です☆
Posted at 2008/12/02 11:05:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | 試乗記 | クルマ

プロフィール

「気付けばこの1年でGSX250Rの走行距離が3000kmほどしか伸びてない!やっぱりツーリングに使わず通勤に徹するとこうなるのか…。この内600kmチョイだってこの1ヶ月くらいで走ったツーリングぶんだし。」
何シテル?   11/28 23:53
2005年5月 黄色いZ3ロードスターから始まった BMWライフとみんカラ活動。 118i(E87) → Z4クーペ(E86) → X1 M-sport...
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